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车把是什么杠杆图
自行车的哪里利用了
杠杆
原理
是什么
字多一点 我要写作业
答:
1.控制前轮转向的
杠杆
──
车把
:是省力杠杆,人们用很小的力就能转动自行车前轮来控制自行车运动方向和平衡。 2.控制刹车闸的杠杆──车把上的闸把:是省力杠杆,人们用很小的力就能使车闸以比较大的压力压到车轮的钢圈上。 3.支持人重和货重的杠杆──三角杠、货架、前叉、后三角杠:用以形成...
自行车刹车用的
杠杆
是省力还是费力杠杆?
答:
应该是省力杠杆,原因如下 你可以不用去找支点来画动阻力臂,不过你知道车刹一定是类似于杠杆的机械,既然
是杠杆
就一定杠杆的规律,由于刹车的时候
车把
上的刹车杠移动距离要比车轮附近的刹车皮移动距离大,根据功的原理,刹车杠和刹车皮做功近似一样(摩擦根据经验应该很小,注:这里的摩擦指传动装置的...
自行车
车把是什么
简单机械?省力还是费力?
答:
是最简单的
杠杆
原理 支点就是把立 理论上
车把
越长越省力 实际由于腕组的润滑性,不是很费力
自行车和电瓶车的
车把
轴
是什么
?附图。。请帮我解释一下自行车把手为什么...
答:
回答:因为动力臂大于阻力臂,所用的里较小,动力臂是较长的那根,阻力臂是叫短的那根,。。
【急求】初中物理分析说明,爬楼车是省力
杠杆
还是费力杠杆 如题
答:
爬楼车是利用
杠杆
原理制成的供搬运重物上楼用的小车.其构造 如图1,Q、O’两处为轴连接.图2所示是爬楼车的使用过程.将车身视为杠杆,在将车轮压起的过程中O轴为支点.由于一般情况下被搬运的重物(如煤气罐)的重心C与O轴距离很近(即阻力臂很小),而
车把
却较长(即动力臂很大),故所需手的...
自行车什么地方应用了杠杆,分别
是什么杠杆
答:
当手握紧闸把时,闸把的另一头将接头、拉杆、拉管向下压,使闸皮向下压至与轮胎接触,产生摩擦制动力。其缺点是刹车效果与轮胎充气程度有关。充气不足时,会使摩擦力减小,影响刹车效果。脚蹬是轮轴,但是轮轴也用了
杠杆
的原理。...自行车是一种机械,它由许多的简单机械构成: 执行部分的
车把
,控制部分中...
自行车上的机械中哪个是
属于
斜面?
答:
B、控制刹车闸的
杠杆
:
车把
上的闸把是省力杠杆,人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的钢圈上.2、自行车上的轮轴.滑轮组 A、中轴上的脚蹬和花盘齿轮:组成省力轮轴(脚蹬半径大于花盘齿轮半径)。B、自行车手把与前叉轴:组成省力轮轴(手把转动的半径大于前叉轴的半径)。C、后轴上的齿轮和后轮...
自行车
车把是
省力
杠杆
吗?它的阻力臂在哪儿?
答:
转弯时摩擦阻力作用在轮胎底部,方向左右不一定(看你往哪边拐)支点可以看坐在轮胎与地面的接触点上,支点到阻力方向距离几乎没有,所以阻力臂很小,用很小的力就能转动,所以是省力
杠杆
。我说的也不一定对,因为我也不确定,我也初三。
弯把和直把哪个好用
答:
这是因为弯把车辆有缓冲作用,当方向力度到达手上时,车把的扭动力度降低了,所以弯把更加好开。利用
杠杆
原理可以转动车轮,改变方向。车辆的
车把是
省力杠杆,人们只需用很小的力就能转动车把,通过连接件控制车轮,最终控制车辆的运动方向。此外,利用杠杆原理还可以操控车辆平衡。车辆的车把同样是省力杠杆,...
自行车
车把属于什么
类型的
杠杆
答:
省力
杠杆
自行
车把
为了让人省力,动力臂大于阻力臂 是省力杠杆 希望可以帮到你
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