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进口宝马b48发动机怎么样
宝马B48
TU
发动机
烧机油是
怎么
回事
答:
宝马B48
TU
发动机
为何会出现烧机油现象?通常,活塞环卡滞是主要原因,但缸壁没有严重磨损不需大修。短期内使用高粘度机油能解决问题,但长期来看不利。造成B48TU发动机烧机油的四大因素包括:废气阀故障、气门室盖问题、气门油封失效和活塞环卡滞。机油消耗过多的复杂原因包括烧机油、油路泄漏和曲轴箱通风...
新款
宝马
5系车
怎么样
?
答:
2019款新车针对长轴距版中低配车型增加了电动后备厢盖(标准轴距版车型可选装)。此外,
宝马
5系还提供丰富的选装配置,包括创新套装、娱乐套装、舒适套装和冬季套装等;3、在动力方面,全新宝马5系提供525、530以及540三种动力选择,分别对应2.0T低功率调校
发动机
(型号
B48
B20C),最大功率为135kW(184...
国产
宝马
5系是
b48发动机
吗
答:
国产
宝马
5系是一款中大型轿车,采用的是
b48
系列
发动机
。该车型有两款发动机可选,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版发动机最大功率为135kw,最大扭矩为290牛米,高功率版发动机最大功率为185kw,最大扭矩为350牛米。这两款发动机都搭载了铝合金缸盖...
二三款
宝马
525
b48发动机
是tu吗
答:
该款车的发动机是B48TU。B48TU是
宝马
在
B48发动机
基础上改进而来的一款发动机,主要改进了气门室盖、气缸盖等部件,优化了发动机的性能。与B48发动机相比,B48TU主要增加了电动气门升程调节系统,可以实现更加灵活的气门开闭角度控制,从而提高发动机的燃烧效率,降低油耗和排放。
宝马b48发动机
不建议刷ecu 宝马刷bm3程序爆缸
答:
想在不变更硬件配置的状况下提高
发动机
排量,刷ECU是一个不错的选择。一般情况下,ECU刷一阶后,许多柴油发动机的驱动力可以提高很多,至少可以提高10匹左右。宝马五系B48是宝马五系的一代名机,目前在宝马三系上仍然在使用。但很多网友表示不建议刷ECU,这是为什么呢?
宝马B48
柴油发动机不建议刷ECU?...
宝马b48
b20c
发动机
烧机油吗
答:
关于
宝马b48
b20c
发动机
是否会烧机油的问题,确实有一些车主反映过这个问题。不过,这并不是所有车辆都会出现的情况,因为与司机的使用习惯也有关系。此外,汽车生产商已经采取了一些技术改进来降低这个问题的发生率。除了烧机油外,b48b20c发动机还存在一些通病,比如防冻液用得快。在低速行驶时,可能会出现...
宝马B48
O
发动机
抖动是什么原因?
答:
宝马B48
O
发动机
抖动的原因可能有以下几点:首先,火花塞老化是一个常见原因。火花塞是发动机的易损件,需要定期更换,以确保发动机的正常运行。然而,很多车主在汽车未出现问题时,往往会忽略按照保养手册的建议进行更换,这可能导致火花塞老化,从而引起发动机抖动。其次,点火线圈老化也可能导致发动机抖动。点火...
宝马
3系
B48发动机
异响,为什么有些人要护短,你是真车主吗
答:
宝马
3系
B48发动机
异响问题探讨 发动机异响是车主行驶中常见的问题,它可分为冷启动、急加速和怠速状态下的响声。在冷启动阶段,如果发动机发出异响,可能源自机油润滑不足或零部件磨损,这时应着重检查机油状况和零部件磨损情况。急加速时的异响可能源于燃烧不充分或点火系统故障,此时应考虑对燃油系统和点火...
宝马b48发动机
火花塞多久换一次?
答:
宝马b48发动机
火花塞多久换一次? 宝马b48发动机最好是3万公里更换一次火花塞。火花塞更换时间小知识:1、镍材质的火花塞:一般是行驶30000公里后要去更换新火花塞,不再坚持使用,否则有安全隐患。2、铂金的火花塞:在行驶到40000-50000公里后必须要更换,如果磨损特别大,要及早更换,不必拘泥于说明书。
宝马b48发动机
异响
答:
发动机
异响:类型与解决方案 发动机异响是一种常见的汽车故障,主要分为冷启动、急加速和怠速状态下的三种类型,每种都有其特定原因和应对策略。首先,冷启动时的异响,常常源于发动机温度过低,油液无法充分润滑。此时,为减少异响,应先进行热车,让发动机达到适宜的工作温度。这有助于减少因低温导致的摩擦...
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