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途锐发动机大修
大众
途锐
车,有什么通病?
答:
3.AVS系统的正时凸轮轴异响:主要表现为怠速时正时罩盖内出现异响,一般是由于进气凸轮轴长时间油压偏低导致凸轮轴异响,解决方案时更换全新凸轮轴。
途锐
EA839
发动机
通病途锐这台代号为EA839的3.0T发动机,是大众集团最新的V6涡轮增压直喷发动机,由奥迪主导开发,用来替代之前机的械增压的EA837发动机。现在...
途锐
V6柴油
发动机
飞车,换了两个涡轮都打坏了,求解一下
答:
V是
发动机
造型排列,一般发动机分为:L型发动机,V型发动机,W型发动机,H型水平对置发动机6代表的是发动机的缸体数量大多是4,5,6,8,12关于TSI前面的朋友已经回答很清楚了。这里再借用一下。在德国大众对TSI的解释是:T:Turbo-charging涡轮增压S:Super-charging机械增压I:FuelStratifiedInjection燃油...
大众
途锐发动机
拆卸方法?
答:
大众
途锐发动机
的拆卸方法需前往维修厂或者4S店进行专业拆卸。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。汽车发动机使用的注意事项如下:1、忌空挡行驶:发动机本身就具有减速断油的功能,如果空挡反而不...
二手大切3.0和
途锐
3.0后期维修那个贵
答:
途锐
3.0贵。二手大切3.0使用普通
发动机
,后期维修费用较低,途锐3.0选用增压发动机,后期维修过程中,在机油、机油滤芯、防冻液、变速箱油的更换价格上更高,所以途锐3.0后期维修贵。途锐3.0搭载v6发动机,最大功率为250千瓦,峰值扭矩为450Nm,采用4MOTION全时四驱系统。
途锐发动机
发生事故自动脱落原因
答:
途锐发动机
发生事故自动脱落的原因:1、途锐发动机气缸套活塞环磨损间隙大,进排气门关闭不严,气门油封漏气影响到气缸压力不足造成的缺缸;2、喷油器磨损影响到的燃油雾化不良,添加或降低燃油量,甚至不喷燃油而影响到的缺缸;3、假如是高压共轨发动机,还有可能会发生发动机电脑板ECU出现问题影响到缺缸。发...
请问,大众
途锐
超过保修期
发动机
出现故障能不能索赔?
答:
1、明确回答你不能!原因是他有一个保修时间和公里数!2、怎么能索赔你,这个你很像知道吧!一、你去找一家4S店的找服务经理或者站长,然后让他们陪你一起作弊,换其他人得车辆信息,可以得到索赔!这样一找比较损!也是服务站常用得手法。二、合法索赔。你找到服务经理或者站长,让他们通过区域经理...
大众
途锐
v8
发动机
正时怎样对?
答:
大众
途锐
V8
发动机
正时怎样对?发动机正时对准的方法如下:1、如果是皮带连接的,分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记,和汽缸盖、气缸上的正时标记对齐;2、如果是链条连接的,将链条上的三个不同颜色链条瓣分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记,有些是单凸轮轴的,就只需要对齐两个点;3、...
大众车烧机油不想
大修
是不是就修不了?
答:
大众车烧机油千万不要着急
大修发动机
烧机油的主要原因是什么?1.由于国内燃油质量与国际标准不同步,发动机行驶过程中容易在燃烧室形成大量积碳,积碳是发动机各种问题的根源。2.积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,从而导致活塞环被卡住,无法完全密封。“卡住”的活塞环大大降低刮油和密封能力...
大众
途锐
v8
发动机
正时怎样对?
答:
关于“大众
途锐
v8
发动机
正时怎样对?”有以下相关内容介绍:发动机正时对准的方法如下:1、如果是皮带连接的,分别将凸轮轴的正时齿轮和曲轴正时齿轮的正时标记,和汽缸盖、气缸上的正时标记对齐;2、如果是链条连接的,将链条上的三个不同颜色链条瓣分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记,有些是单凸轮轴的,...
大众
途锐
柴油
发动机
怎么样?
答:
大众
途锐
柴油
发动机
的表现如何?让我们来看看它的优点。首先,柴油发动机的价格相对较低,使用寿命较长,非常耐用。其次,它的扭矩高达550牛,比一般4.2的汽油发动机更强劲,油耗更低,加满100升油箱可以跑很远,平均油耗约为10升。此外,新款柴油发动机的噪音比原来的3.6升汽油发动机要小,虽然比目前的3...
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