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道路超高加宽规范
道路
工程设计问题
答:
18、
超高
过渡段长度是如何确定的?19、
加宽
是如何过渡?过渡段长度如何确定?20、 平纵线性组合的原则及设计要点有哪些?21、 线性设计中如何使用平、纵线形的相关指标(即平纵线形组合的基本要求)?22、 直线段上能设置竖曲线吗?一个大半径的平曲线上能设置两个竖曲线吗?23、 平面交叉处
公路
...
道路
平面图a, r, t, l, e, j分别表示什么?
答:
a,R,T,L,E,J分别表示转角、半径(弯道的缓急决定因素)、切线长、曲线长、外距和切曲差,这是计算曲线要素的。前面两个是由设计者设计的,后面的则由前两个计算出来。城市
道路
平面图是应用正投影的方法,先根据标高投影(等高线)或地形地物图例绘制出地形图,然后将道路设计平面的结果绘制在地形...
有关
公路
工程中,路基高度的问题 如图,答案是什么
答:
这题出的太怪了,问题不清楚。路拱是方便排水而设置的,有直线路拱抛物线路拱之分,一般抛物线路拱在市政沥青
路面
用的多,
公路
工程基本99%都不用。弯道路拱有变化,就是所谓的
超高
渐变,先过渡再左右一起超高渐变,最后进入全超高阶段,超高是因为要抵消车辆的离心力。同样,低等级
道路
里面还有
加宽
措施,但...
道路
工程平面设计图怎么看?
答:
R-道路转弯半径 Z-直线 H-缓和曲线 Y-圆曲线 一般道路平面设计常见的组合就是直线接缓和曲线接圆曲线接缓和曲线接直线,设计缓和曲线是为了
道路超高加宽
缓和,使行车方便。你说的ZH那些就是两种线的交点,一般算道路里程会用到。你说的看图纸,如果是看平面的话,一个是看道路里程,一个是看曲线要素...
鸿业弯道2处判断
道路
转向错
答:
1、先定义好标准土方横断面定义:只要起点桩号和终点桩号,“板块类型”——快车道 最后一栏有个“加宽”,起终点快车道都点“是”。2、线转
道路
,板块参数程序自动用先定义好标准土方横断面。3、
超高加宽
计算,设置好参数就可以了。希望能帮助你!
曲线外轨道
超高
顺坡和轨距
加宽
在什么曲线内完成
答:
缓和曲线。1、缓和曲线的作用:缓和曲线是连接直线和曲线的过渡段,其作用是使列车从直线进入曲线或从曲线进入直线时,能够平稳过渡,避免突然出现或消失的横向冲击力。2、轨距
加宽
:在曲线轨道上,为了适应列车行驶时的离心力作用,需要适当加宽轨距。在缓和曲线内完成轨距加宽,可以确保列车在进入或驶出曲线...
什么是桥梁引
道路
堤
答:
首先引道是指桥梁两端与道路连接的路段,有些桥梁会比
路面高
,所以会通过引道连接路和桥,桥上纵坡不宜大于5%。所以桥头引道路基就是引道下面的填方路基,一般都是由有土方和石方填起来。简单解释:可以说是从一条较低处道路到另外一处较高位桥梁的台尾的这一段路堤,路堑较少的路基。
鸿业市政设计进行
超高加宽
计算时 提示请检查横断面数据 急急急...
答:
检查横断面数据中是否设置
加宽
,如果路辅板块变化比较复杂的话,可以使用手工输入的方式
自行车专用
道路
要考虑
超高加宽
吗?
答:
觉得没有必要,现在骑自行车的人越来越少了
鸿业软件
超高加宽
设计,计算时提示弯道处取超高弯道处的横断面失败.请问...
答:
回答:具体查看一下横断面形式中是否设置
加宽
为“是”然后具体查看一下
道路
横断面形式相关数据是否正确!
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