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长期开短途对发动机有影响吗
长时间短途
行驶对车有什么
影响
答:
积碳这个话题比较空洞,因为
发动机
积碳的原因很多,没有
长期
的对比验证,很难评价
长时间
低速行驶对积碳的
影响
,只能在理论上进行简要分析。发动机低温时汽油挥发性差,此时喷油富集,更容易形成积碳。无论你是跑长途还是
短途
,这都是发动机水温上来之前必须经历的一个阶段。不同的是,如果短距离行驶没有达到...
长时间
的行驶,会不会
对发动机
产生危害?
答:
这个距离太短,让汽车发热,水箱温度不能升到正常水平,对汽车肯定是
有害
的,尤其是秋冬季节;当然,如果总距离不短,但是
经常
堵车,车速慢,也是有害无益的。会对汽车造成一定的损坏。2公里以内的
短途
行驶不仅油耗高,而且容易产生积碳。更重要的是,由于冷车时机油返回油底壳,润滑面相当于低温启动瞬间...
汽车
经常
短距离行驶水温达不到正常值,这会有什么
影响吗
?
答:
理论上,
发动机经常短途
低温行驶会导致油耗增加、磨损增大,不不过这也是没办法的事,毕竟如果驾驶环境所限,总不能绕道!发动机低温冷启动磨损最大
发动机长时间
熄火以后,位于发动机各个润滑间隙的润滑油在重力的作用下,会慢慢地回流到油底壳里,停留的时间越长,回流的机油量越多,一般情况下,在停车四...
长期
放置和
经常开短途
,对汽车有哪些不良
影响
呢?
答:
我们再来看一下短距离行车对车会造成什么
影响
?按常理来说,车辆如果
经常短途
行驶的话,发动机水温根本无法上升到正常温度,此时机油
对发动机
的润滑很不好,发动机磨损很大,而且为了尽快达到工作温度,电脑会对汽缸内多喷很多油加速燃烧,这样不但 费油 ,而且汽油燃烧不充分,会造成气门 结焦 ,严重影响 ...
长期
放置和
经常开短途
,对汽车有哪些不良
影响
呢?
答:
按常理来说,车辆如果
经常短途
行驶的话,发动机水温根本无法上升到正常温度,此时机油
对发动机
的润滑很不好,发动机磨损很大,而且为了尽快达到工作温度,电脑会对汽缸内多喷很多油加速燃烧,这样不但费油,而且汽油燃烧不充分,会造成气门结焦,严重
影响发动机
寿命。再有,就是电瓶得不到充分充电,寿命会严重...
汽车
经常开短途
会不会有问题?
答:
温度过低或过高都会降低金属零件运动时的润滑效果,进而增加磨损。温度过低时机油流动性欠佳,通常我们都是比较关心温度过低这方面因素,因为
发动机
上有节温器,又有散热水箱和水箱风扇能够及时将过多的热量带走。
短途
行驶带来的直接问题就是冷机启动,发动机在没有达到正常运转温度之前相对磨损就多一些,如果...
为什么说
短途
行驶伤车又费油
答:
短途行驶为何费油?在汽车每次短途行驶的时候,润滑油还没有来得及热起来就到达了目的地,机油温度低时黏度就比较大,
发动机
运转时搅动机油所消耗的能量就大,运动部件之间的摩擦阻力也大一些,表现出来的现象就是百公里综合油耗比正常中途或长途行驶要高不少。
经常短途
行驶电瓶寿命短汽车每次启动时需要消耗大量电力,汽车电瓶...
汽车
经常短途
驾驶有什么
影响
答:
积碳 这个话题比较空洞,因为
发动机
积碳的原因很多,没有
长期
的对比验证,很难评价
长时间
低速行驶对积碳的
影响
,只能在理论上进行简要分析。发动机低温时汽油挥发性差,此时喷油富集,更容易形成积碳。无论你是跑长途还是
短途
,这都是发动机水温上来之前必须经历的一个阶段。不同的是,如果短距离行驶没有达到...
短途
行驶烧油的原因
答:
短途
行驶烧油的原因 每天只行驶5公里也就是单程行驶5公里之后熄火,再下班回家又行驶5公里,即每天来回行驶10公里,
对发动机影响
主要有以下几点。首先汽车行驶5公里在很多地区的冬季,水温还没有达到正常的温度,燃油燃烧的情况是比较恶劣的,大量的汽油或柴油都无法正常的参与燃烧,留下的燃烧灰分物就会更多,灰分物在不断的...
汽车
经常短途
驾驶有什么
影响
答:
积碳这个话题比较空洞,因为
发动机
积碳的原因很多,没有
长期
的对比验证,很难评价
长时间
低速行驶对积碳的
影响
,只能在理论上进行简要分析。发动机低温时汽油挥发性差,此时喷油富集,更容易形成积碳。无论你是跑长途还是
短途
,这都是发动机水温上来之前必须经历的一个阶段。不同的是,如果短距离行驶没有达到...
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