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雅西高速泥巴山是否封路
泥巴山
隧道多长呢?
答:
泥巴山
隧道位于青藏高原和四川盆地交汇处。龙门山断裂带边缘,是
雅西高速
关键控制性工程。四川省已建成的第二长的公路隧道(新二郎山隧道全长13459米)。泥巴山隧道全长超过10公里,是我国西部复杂山区高难度公路隧道的典型工程。隧道穿越17条大断层,埋深超过1000米的路段达5公里,最大埋深达1650米,通风...
泥巴山
隧道多长
答:
泥巴山
隧道长10006m。泥巴山隧道位于青藏高原和四川盆地交汇处;龙门山断裂带边缘,是
雅西高速
关键控制性工程;四川省已建成的第二长的公路隧道(新二郎山隧道全长13459米)。大相岭泥巴山隧道分为左右两线,左线长9962米,右线长10007米,该隧道也是西南地区在建最长、埋深全国最大的复杂地质隧道。泥巴山...
泥巴山
隧道多长
答:
泥巴山
隧道长10006m。泥巴山隧道位于青藏高原和四川盆地交汇处;龙门山断裂带边缘,是
雅西高速
关键控制性工程;四川省已建成的第二长的公路隧道(新二郎山隧道全长13459米)。大相岭泥巴山隧道分为左右两线,左线长9962米,右线长10007米,该隧道也是西南地区在建最长、埋深全国最大的复杂地质隧道。泥巴山...
泥巴山
隧道多长
答:
泥巴山
隧道全长10006m。泥巴山隧道位于青藏高原和四川盆地交汇处;龙门山断裂带边缘,是
雅西高速
关键控制性工程;四川省已建成的第二长的公路隧道(新二郎山隧道全长13459米)。泥巴山隧道全长超过10公里,是我国西部复杂山区高难度公路隧道的典型工程。隧道穿越17条大断层,埋深超过1000米的路段达5公里,...
泥巴山
隧道两端的天气为什么差别很大?
答:
泥巴山
隧道处于龙门山活动断裂带边缘,自然地理条件恶劣,地下水丰富,除瓦斯外,集高压涌突水、大变形、断层、岩爆等地质灾害于一身,施工难度非常大。2011年12月24日,大相岭泥巴山隧道左线成功安全贯通,至此,这条长达10公里的隧道正式双向贯通,这也意味着,
雅西高速公路
雅安境内路段已经成功实现全线...
泥巴山
隧道排名中国第几长
答:
第五。根据相关资料查询显示:
泥巴山
隧道位于青藏高原和四川盆地交汇处,是
雅西高速
关键控制性工程,建成时为四川省已建成的最长的公路隧道。全长10公里,是我国西部复杂山区高难度公路隧道的典型工程,也是中国排名第五长的隧道。前四名分别是陕西秦岭终南山公路隧道、山西西山隧道、甘肃麦积山隧道和陕西包家...
雅西高速
最高海拔是多少
答:
全路段哪里最高不清楚,路面最高应该是在
雅西
段(雅安-西昌)内的拖乌山隧道,路面海拔2400多米(
高速
路面海拔不是穿越的山体的最高海拔)。该段从成都平原边缘雅安市一路抬升到川西高原西昌。在里程2000km-2010km处有10km长
泥巴山
隧道,隧道处海拔1600米左右。隧道北面荥经县常年阴雨绵绵,隧道南面汉源...
雅西高速
的最高海拔多少?
答:
全路段哪里最高不清楚,路面最高应该是在
雅西
段(雅安-西昌)内的拖乌山隧道,路面海拔2400多米(
高速
路面海拔不是穿越的山体的最高海拔)。该段从成都平原边缘雅安市一路抬升到川西高原西昌。在里程2000km-2010km处有10km长
泥巴山
隧道,隧道处海拔1600米左右。隧道北面荥经县常年阴雨绵绵,隧道南面汉源...
雅西高速
哪里最高?
答:
全路段哪里最高不清楚,路面最高应该是在
雅西
段(雅安-西昌)内的拖乌山隧道,路面海拔2400多米(
高速
路面海拔不是穿越的山体的最高海拔)。该段从成都平原边缘雅安市一路抬升到川西高原西昌。在里程2000km-2010km处有10km长
泥巴山
隧道,隧道处海拔1600米左右。隧道北面荥经县常年阴雨绵绵,隧道南面汉源...
雅西高速公路
其他情况
答:
该路从四川盆地边缘向横断山区攀升,穿越深山峡谷,地形险峻,地质复杂,气候变化多端,生态环境脆弱。其沿线跨越青衣江、大渡河等水系,以及12条地震断裂带,桥梁隧道众多,如腊八斤连续刚构特大桥,世界同类型最高桥墩,采用创新的“钢管叠合柱”和C80号混凝土浇筑技术;大相岭
泥巴山
隧道,西南地区最长且...
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