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韩系车和德系车谁更耐用
韩系车和
大众车在相同的公里数内,哪一种的
耐用
性要强?
答:
随着国内社会经济不断的发展,所以国内出现了很多合资车型,比如说
韩系车和德系车
,其中德系车在国内的销量市场占据主要地位,而对于韩系车和大众车在相同的公里数内,哪一款
车系
的
耐用
性要强,当然是大众车的耐用性要强。一、大众汽车的耐用性要强大众汽车进入到中国市场以后就备受关注,而现在市面上大...
德系韩系
日系的
车子
,对比
那个系更
适合中国道路?
答:
在
德系
、
韩系和
日系
汽车
之间,对于中国道路而言,日系汽车无疑展现出更高的适配性。首先,其减震系统堪称卓越,软硬适中,无论是在乡村道路的坎坷或是高速公路上的平稳,都能提供极佳的驾驶舒适度,让驾驶者在各种路况下都能享受愉悦的体验。其次,日系汽车的省油性能是其显著的优势,这不仅降低了日常...
日系车、
德系车
…还有什么系?
答:
法系:标志,雪铁龙,雷诺。美系:福特,克莱斯勒,通用。意大利:菲亚特(旗下有蓝旗亚,法拉利,玛莎拉蒂)和英国(劳斯莱斯,阿斯顿马丁),一般不讲系列。日系:三菱,丰田,本田,斯巴鲁(丰田持有其股份),铃木,马自达。
韩系
:现代,起亚(同为现代集团),大宇。介绍
德系车
之所以
耐用
性没有日系车这么...
德系车 和
日系车的区别 比如说 德系车技术先进 日系车精致节能 德系...
答:
日系的都没有(包括雷克萨斯的es350)有时间可以看看下面的视频(浙江卫视的小强热线)http://v.youku.com/v_show/id_XMTU2NzYzNDI0.html 日
系车
节省材料已经到了不能在省的地步啦,车轻的高速直发飘,
跟德系
,美系车相比轻了200--400KG,怎能不省油,但是日系的内饰以及各部件的磨具处理的还是很...
说明一下
德系
、法系、日系、
韩系
、美
系车
的特点
答:
日系车:外观内饰好看 配置丰富 人性化 故障率低 但是比欧美国家的车简配(
德系车
也简配但是减得少点)比德系车略微省油 在说明一点日系
韩系
德系 美系铁皮一样厚 韩系:开始模仿日系车的技术 现在也不错 也有自己的理念了 外观漂亮 过于时尚 有些人接受不了 美系车:一塌糊涂 美国人自己都...
开
韩系车
是怎样的体验?
答:
韩系车
的缺点在于隔音差,而且韩系车的方向盘虚位
比较
大,这一点驾驶多了也可以适应。韩系车的空间不是很大,更新换代和其它国外
车系
比起来有点慢,会让人感到视觉疲劳。韩系品牌中,起亚还有现代很具有代表性,但是在国内市场上它们的影响没有日系车还有
德系车
大。韩系车品牌 起亚 起亚即起亚汽车...
德系
美系为什么比日系
韩系
省油?
答:
德系
美系比日系
韩车
排量小。“日本
汽车
”是指在日本或其他地区生产的日本品牌的汽车。日本汽车因其高昂的性能成本,燃油经济性和出色的做工而赢得了全球一个巨大的市场。主要品牌有:丰田丰田,日产尼桑,本田本田,斯巴鲁SUBARU,马自达马自达,三菱三菱,五十铃五十铃,铃木铃木,大发大发。然而,由于中日...
德国
车和
法国车日本车在机械性能方面
哪个
最好!
答:
日本人比较追求完美,所以日本车都比较精致、舒服、毛病少,
比较耐用
,但不耐撞。日本能源有限,所以日本工程师都将省油作为第一设计理念,所以看得到的地方应有尽有,让你各种满意、各种有面子,但看不到的地方能省则省。还是因为日本资源匮乏,所以日本人很注重成本控制,材料节约,所以车身都比较轻,这...
日系车,
德系车
,美系车,
谁更
好?
答:
因为
德系车更
喜欢涡轮增压发动机,动力强温度高,容易出现问题,零部件的寿命短。美系车更不用提了,像福特、雪佛兰、jeep等,故障率也是
比较
多,其销量的下滑就是最明显的证明。20万公里后,发动机最大的问题就是烧机油、渗油漏油,积碳。变速箱容易出现异响,顿挫等。有些也是容易出现漏液。
德系车与
日系车的区别?
答:
皮实
耐用
几乎成了
德系车
的代名词。大多数
车型
的外形设计
比较
硬朗,棱线分明。配套体系的标准极其严格,所有的地产化零部件必须经过德国本部的质量验证。记得十年前,国内车用蓄电池业界老大—保定风帆蓄电池厂为德系车配套时,也不得不将各种型号的电瓶各发了十组到德国本部做质量验证,方取得了配套权。但是严格的质保...
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