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飞机制造业的重要合金
铝
合金
被广泛用于火箭
飞机
轮船等
制造业
吗
答:
铝
合金
被广泛用于火箭
飞机
轮船等
制造业
。根据查询相关资料信息显示,纯铝密度低,铝合金密度、硬度高,目前铝合金已经广泛应用于飞机、汽车、火车、船舶等制造工业。
军工需要哪些稀有金属
答:
钨、铌等。1、钨:钨的高熔点、高密度和良好的耐腐蚀性使其成为制造导弹、火箭发动机喷嘴和坦克装甲等军事材料
的重要
组成部分。2、铌:铌是一种耐高温、抗腐蚀的金属,用于
制造航空
航天发动机喷嘴、导弹结构和核反应堆中的燃料棒。3、钽:钽具有优异的耐腐蚀性和高熔点,广泛应用于电子元器件、航空航天...
飞机
用的是什么材料?
答:
金属蒙皮
飞机的
材料一开始是用铝,然后是铝镁
合金
,现在是铝锂合金[铝锂合金也是高技术产品,比重才1.7左右,跟硬木材差不多,我国也是最近才能生产].也有些特殊机型用不锈钢[如米格25]`钛合金[如黑鸟,因太重`工艺太过复杂`成本过高不利于大批量生产,只在高超音速机型采用]....
通常用作
飞机
外壳
的合金
材料是( )A.生铁B.碳素钢C.黄铜D.硬
答:
所以不适合作
飞机
外壳材料,故a错误;b.铝
合金
密度较小、硬度较大,且耐腐蚀,所以适合作飞机材料,故b正确;c.黄铜密度较大,且易生锈,所以不适合作飞机材料,故c错误;d.na、k都属于较活泼金属,熔点低、硬度小,且极易和空气中水蒸气反应,所以不适合作飞机材料,故d错误;故选b....
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航空
铝特点是什么呢?
答:
退火状态 适用于经完全退火获得最低强度的加工产品。加工硬化状态 适用于通过加工硬化提高强度的产品,产品在加工硬化后可经过(也可不经过)使强度有所降低的附加热处理。固熔热处理状态 处理状态 一种不稳定状态,仅适用于经固溶热处理后,室温下自然时效的
合金
,该状态代号仅表示产品处于自然时效阶段。...
飞机
各部位构件的材料组成有哪些?
答:
钛
合金
在
航空
工业中的应用主要是制作
飞机的
机身结构件、起落架、支撑梁、发动机压气机盘、叶片和接头等;在航天工业中,钛合金主要用来制作承力构件、框架、气瓶、压力容器、涡轮泵壳、固体火箭发动机壳体及喷管等零部件。50年代初,在一些军用飞机上开始使用工业纯钛
制造
后机身的隔热板、机尾罩、减速板等结构件;60年代...
飞机
为什么是铝
合金
做的而不是铁做的
答:
为了提高零件强度和工作可靠性,主要采用整体毛坯件和整体薄壁结构。现在大量采用铝
合金
、钛合金、耐高温合金、高强度钢、复合材料等。结构复杂的薄壁件、蜂窝件不仅形状复杂,而且孔、空穴、沟槽、加强筋等多,工艺刚性较差。
飞机制造
中需要用机床加工的典型零件 飞机制造中需要用机床加工的典型零件,主要有...
镁
合金
可以大量用于
制造
火箭,
飞机
,导弹的部件吗
答:
主要用于
航空
、航天、运输、化工、火箭等工业部门。在实用金属中是最轻的金属,镁的比重大约是铝的2/3,是铁的1/4。它是实用金属中的最轻的金属,高强度、高刚性。镁
合金
是航空器、航天器和火箭导弹
制造
工业中使用的最轻金属结构材料。镁的重量比铝轻,比重为1.8,强度也较低,只有200~300兆帕(...
伍德
合金
的用途有哪些
答:
伍德
合金
是一种高强度、高韧性的金属合金,由铝、镁、铜、锌和锆组成。它的广泛应用是由其独特的物理和化学特性决定的。首先,伍德合金的轻量化特性使其成为
航空
航天和汽车
制造业的
理想选择。由于它的密度低,伍德合金制成的部件比传统金属部件轻得多,从而提高了整个系统的效率和性能。在航空航天业,...
飞机
为什么用铝
合金制造
而不用钢铁制造
答:
制造飞机
使用铝
合金
而不用钢铁,就是因为铝合金的密度更小.在飞机机身体积不变的情况下,根据ρ= m V 可知,
飞机的
质量与材料的密度成正比,机身材料的密度越小,制造出的飞机就会越轻,越有利于起飞.
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飞机制造业的重要合金
用于飞机制造的重要材料是
飞机制造用什么合金
飞机制造工业属于