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飞机发动机用什么金属
飞机
上面的材料
使用什么
做的?
答:
3、钛合金。钛也是一种轻
金属
,比重4.5左右,比铝重,但是强度很高,很耐高温,熔点1660多度,钛是造飞机的理想材料,
飞机发动机
,防弹部位,强化部位,加固部位,燃烧室,涡轮轴,涡轮盘,喷口等,大多数是用钛合金材料制造的。现代化的飞机,钛合金的用量比重越来越大。4、镊钼钨合金。是造发动机的...
飞机
制造的材料主要有
哪些
答:
3、钛合金。钛也是一种轻
金属
,比重4.5左右,比铝重,但是强度很高,很耐高温,熔点1660多度,钛是造飞机的理想材料,
飞机发动机
,防弹部位,强化部位,加固部位,燃烧室,涡轮轴,涡轮盘,喷口等,大多数是用钛合金材料制造的。现代化的飞机,钛合金的用量比重越来越大。4、镊钼钨合金。是造发动机的...
制造
飞机
的主要原料是
什么
?
答:
3、钛合金。钛也是一种轻
金属
,比重4.5左右,比铝重,但是强度很高,很耐高温,熔点1660多度,钛是造飞机的理想材料,
飞机发动机
,防弹部位,强化部位,加固部位,燃烧室,涡轮轴,涡轮盘,喷口等,大多数是用钛合金材料制造的。现代化的飞机,钛合金的用量比重越来越大。4、镊钼钨合金。是造发动机的...
飞机
制造用了
哪些
贵
金属
,有
什么
用处?
答:
3、钛合金。钛也是一种轻
金属
,比重4.5左右,比铝重,但是强度很高,很耐高温,熔点1660多度,钛是造飞机的理想材料,
飞机发动机
,防弹部位,强化部位,加固部位,燃烧室,涡轮轴,涡轮盘,喷口等,大多数是用钛合金材料制造的。现代化的飞机,钛合金的用量比重越来越大。4、镊钼钨合金。是造发动机的...
飞机
是
什么
材质
答:
3、钛合金。钛也是一种轻
金属
,比重4.5左右,比铝重,但是强度很高,很耐高温,熔点1660多度,钛是造飞机的理想材料,
飞机发动机
,防弹部位,强化部位,加固部位,燃烧室,涡轮轴,涡轮盘,喷口等,大多数是用钛合金材料制造的。飞机(Fixed-wing Aircraft)指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动...
飞机
是
什么
材质?
答:
3、钛合金。钛也是一种轻
金属
,比重4.5左右,比铝重,但是强度很高,很耐高温,熔点1660多度,钛是造飞机的理想材料,
飞机发动机
,防弹部位,强化部位,加固部位,燃烧室,涡轮轴,涡轮盘,喷口等,大多数是用钛合金材料制造的。飞机(Fixed-wing Aircraft)指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动...
航天
航空
常用的
金属
材料 是
什么
答:
航空材料是研制生产航空产品的物质保障,也是使航空产品达到人们期望的性能、
使用
寿命与可靠性的技术基础。由于航空材料的基础地位,以及其对航空产品贡献率的不断提高,航空材料与
航空发动机
、信息技术成为并列的三大航空关键技术之一,也是对航空产品发展有重要影响的六项技术之一。
飞机
是
什么
材质?
答:
3、钛合金。钛也是一种轻
金属
,比重4.5左右,比铝重,但是强度很高,很耐高温,熔点1660多度,钛是造飞机的理想材料,
飞机发动机
,防弹部位,强化部位,加固部位,燃烧室,涡轮轴,涡轮盘,喷口等,大多数是用钛合金材料制造的。飞机(Fixed-wing Aircraft)指具有机翼、一具或多具发动机的靠自身动力驱动...
现代
航空发动机
涡轮轴一般
用什么
材料
答:
填充
金属
应能保证焊缝与基体有相同的抗氧化性能。合金在加热或冷却过程中,如果缓慢通过540—760℃范围内,容易析出碳化物,对合金的性能不利。为了避免碳化物的析出,固溶处理后必须快速冷却。用途 用作宇航结构材料,喷气
发动机
部件,热电偶保护管,马弗炉,燃烧器隔板,热处理吊篮和夹具,辐射炉管等。
飞机
是由
什么
材料做的
答:
3、钛合金。钛也是一种轻
金属
,比重4.5左右,比铝重,但是强度很高,很耐高温,熔点1660多度,钛是造飞机的理想材料,
飞机发动机
,防弹部位,强化部位,加固部位,燃烧室,涡轮轴,涡轮盘,喷口等,大多数是用钛合金材料制造的。现代化的飞机,钛合金的用量比重越来越大。4、镊钼钨合金。是造发动机的...
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