隧道机电系统由通风系统、照明系统、消防系统、监控系统和供配电系统5部分组成。通风系统可对车辆通过时产生的一氧化碳、烟雾、异味进行稀释;一般采用射流风机,安装在行车道的正上方;国外也有采用隧道吊顶内安装风管的通风方式。照明系统一般采用荧光灯、高压钠灯或LED灯,安装在行车道的上方及隧道横洞上方,以满足隧道内路面的平均照度和均匀度的要求;按功能分为基本照明、加强照明、应急照明、横洞照明;按区段分为引入段 、适应段和过渡段、基本段、出口段。消防系统包括紧急广播系统、火灾监测系统、声光报警系统、灭火系统;主要设备有:火灾探测器、消防控制器、火灾报警器、消火栓、灭火器、加压设施、供水设施等。
监控系统包括车辆检测器、气象检测器、闭路电视监视系统、紧急电话系统、环境检测设备(包括CO传感器、烟雾传感器、风向风速传感器等)、交通诱导设施、可变信息标志、监控计算机系统等。供配电系统主要为通风系统的风机、照明系统的灯具、消防系统水泵和监控系统各种监视设备提供电力支持。供配电系统主要采用10KV架空线将附近变电所电源引至隧道洞口,再经箱式变电站或变电所变为隧道所需。现如今,高速公路运营企业对隧道机电设备的维护工作越来越重视。一方面,机电设备的运行情况直接关系着高速公路的收费、监控、通讯和稽查工作;另一方面,如果设备的管理水平不高,不仅影响设备的使用寿命,而且会增加维护维修费用,造成不必要的浪费。如何将公路机电系统维护维修工作进行科学化、规范化、精细化管理,高速公路隧道机电维护工作具有重大的意义。