作为一名正儿八经的老司机来讲，我觉得如果时代再早3年的话，我会觉得本田的XR-V是一款很不错的车，很值得购买。但是现在，我却不这么认为了，我们生活在一个科技飞速发展的时代，智能化的车型车系，也在不断发展，作为已经出道多年的本田XR-V，如果不是靠着合资品牌的旗号，或许也早已淘汰。
外观上：
中规中矩的外观设计，前脸灯组层次分明，还比较立体，具有一定的辨识度。17寸的轮毂是你在4S店能选到的最大标准，前几年的设计风格怎会知道后世人喜欢“大脚怪”，所以，想到18，19寸轮毂的朋友，还请出门右拐，改装厂有请。
空间内饰上：
作为一款合资品牌的小型SUV，这样的内饰在没有国产几大品牌发展的几年以前，或许是没有太大的挑剔之处，但是现在不一样了，随着中国汽车购买群体的愈来愈年轻化，汽车品牌想要占领更多的销售市场，年轻，时尚，科技感，则是汽车厂商不得不考虑的几点。但是看着这款本田XR-V,传统的灰黑配色，不对称中控设计加上圆形的空调出风口，感觉是在强行迎合年轻人的审美观。没有人机交互系统，没有手机智联app操控和互联网连接方式。别忘了，这只是几年前的设计语言，不能强求他们能预知仅仅几年时间，消费者的汽车审美要求就变得如此之高。
动力方面：
作为合资平品牌的优良传统，动力是XR-V在我眼里唯一值得称赞的地方，当然仅限于同级别以内，1.5L和1.8L两款自然吸气可以选择，配上CVT无级变速箱，初期动力输出还是比较顺畅的，作为自然吸气，他的后续持续输出动力当然是没有涡轮增压更有持续爆发，但是好在省油啊，百公里6.6L的油耗表现，难能可贵。
最后至于这款车值不值得买，对为年轻的消费群体来说，我觉得还有很多值得选择的对象可以考虑，如果是冲着本田的牌子去的，那我无话可说。
东风本田XR-V动力强匹配无级变速箱、ACC自适应巡航是一款不错的车，值得购买。
XR－V最大的亮点在于新增了1．5T动力配置来取代从前的1．8L自然吸气发动机。新增的1．5T发动机与思域同款，最大马力117匹，最大扭矩220N·m，匹配CVT无级变速箱，官方百公里加速8．9秒。
而沿用下来的1．5L自然吸气发动机则搭配6速手动变速箱或是CVT变速箱。
劲炫则在舒适性和实用性配置方面更丰富，倒车影像、前排座椅加热、主驾驶位电动调节、自动空调、后视镜加热／折叠等都配备。
尺寸方面，东风本田XR-V长宽高分别为4275/1770/1605mm，轴距为2610mm，轴距与广汽本田缤智相同。
动力方面，新车搭载1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机可选，前者最大功率为136Ps。传动系统，与之匹配的是6速手动变速箱或者CVT变速箱。
扩展资料：
买车注意事项：
一、车的油耗
现在的油价只涨不跌的，虽说每次加油也就几百块钱，但是如果长时间的加油呢？加油每年的费用也要几千吧，所以在买车的时候，最好选那些油耗较小的车子，喜欢手动挡的车子也最好买手动挡，能省就省。
二、车里的各种高配置
当你为了省钱而去买了一台低配置的车子，然后又去4S店里加装这些装置，对于价格来说，这样装也是不能省钱的，因为4S店不是什么善茬，其实对于GPS上面的，自己在网上买自己安装是最好的。
三、保险
在买车的时候，我们还要考虑车子的各种保险，像是交强险和三者险，这是必须要买的，所以这样下来，保险也会是一笔不小的开支，所以在买车之前一定要考虑好。
四、保养
另外再车子买回去之后，每跑个一万公里就需要去做次保养，这个相信大家都是知道的，而且每次保养的情况也要根据车子的情况而定，一般车子要是没事也就几百块钱，但是如果出了问题，那就需要几千块了，所以在买车前这些可都是要考虑的哦
参考资料来源：百度百科-本田XR-V
参考资料来源：人民网-买车前要注意这4个问题 不要买完车就后悔
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在国内小型SUV市场中，作为本田的两兄弟缤智以及XRV，无疑成为了主流，也是不少年轻朋友最喜欢的座驾，从目前车主反馈以及市场销量来看，算是很好站稳脚步，同样是一款继承日系车优点以及缺点的鲜明产物，首先外观设计上，作为主打年轻定位的它来说，自然有着不错表现，个人最喜欢的就是连贯式尾灯布局，尤其是在夜晚点亮的时候，除了有着很高辨识度以外，炫酷程度也是十分出色，现在来看，的确有着几分走在前端的感觉。
动力方面，全系搭载的是1.5L和1.8L两款发动机，最大功率分别为131和136马力，与之匹配的是六速手动和CVT变速箱，其中1.5L版本作为拉低门槛的产物，个人感觉，除非预算有限，才能够选择1.5L车型，除了为了动力考虑以外，配置也很难让人接受，毕竟本田买发动机送车绝对不是吹牛，个人更加推荐1.8L版本，根据之前试驾来看，拖动XRV还是很从容平顺的，除了起步偏肉以外，速度上来后，输出显得十分轻松，另外当时高速开到170迈，还有一定的加速空间，可见满足需求完全足够，至于大家比较关心的油耗问题，也是因路况而定，城市堵车以及开空调的情况下，百公里一般在8.9个油左右，而平常加上小绿叶模式下，基本可以稳定在7个油上下小幅度徘徊。
开头我就说过，这款XRV继承了日产车的优点以及缺点，除了外观时尚，动力够用，燃油经济性出色以外，缺点主要体现在减震隔音较差，即使遇到一些小颠簸路面，也要减速慢行，车速超过60迈后，风噪胎噪尤为明显，成为了拉低质感的地方，还有一点就是在于从视觉体验上来看，这款XRV质感表现不错，但当我们接触到实车就会发现，除了那些少到可怜的皮质包裹以外，大面积布织的加入，对于后期养护无疑是很大的问题，综合来说，这款XRV算是同级别少有的均衡代表，如果能够接受那些劣势，对于年轻朋友还是很值得购买的。
如果您要选择一款紧凑型SUV，如果您没有任何民族情节，我认为这款XR-V是非常值得推荐的一款，这辆车外观上最大的亮点就是它的贯穿式尾灯，也是时下最流行的设计，让车位有着非常高的辨识度，看起来还挺时尚的，XR-V上市的定位就是年轻，它的消费者也基本是20出头购买第一辆车的用户，车头的大嘴和精致的大灯，也就是双眼！让这款XR-V显色特别精神，腰线是双腰线设计，让车看起来蛮精致的。
XR-V的内饰采用全黑配色，让整车氛围显色庄严而神秘，方向盘是标准的本田方向盘，三辐式我们已经见的很多了，内饰的点睛之笔在于中控台上4个球形出风口！还有它的三个环形仪表盘，也显示了其年轻运动的特点。
动力部分，这个小家伙也是不落下风，自动挡入门车型均搭载1.5L地球梦自然吸气发动机，最大功率96kW（131Ps）最大扭矩155Nm！地球梦发动机大家肯定领教过！动力还是相对来说比较充沛！
有优点就有缺点，中控屏太小，储物空间有限，但是个人认为，买这款车的朋友基本上都是一个人用车或者年轻小两口用，储物的问题其实并不是很大的问题！买车只要是用的舒心，开的习惯那才是我们买车的初衷。
不过我还是建议大家在购买的时候多多试驾，才能选到自己心仪的车型，适合自己的才是最好的车。
本回答被网友采纳跟着老基友跑了半个月，这货在柯米克和xrv之间纠结了好久，最后买了个xrv，其实买车最重要的还是你要拿来干什么，你预估的预算是多少。
当时我们同一天去看的柯米克和XRV，第一天没多大感觉，就是在外观方面我们都还是比较倾向XRV的，柯米克的线条看起来直来直往的，没什么弧度，没有XRV有肌肉感，毕竟现在年轻运动才是主流嘛，而且XRV后面车厢的隐藏式把手我们也挺喜欢的。
空间方面我们也不算很看重，可能是因为我们都不太高的原因吧，后排空间是稍微有点局促，但是能接受，柯米克虽然长度稍微长点，但是乘坐体验差不多。
内饰，说到内饰我就不得不说我们对于XRV的内饰设计的喜爱了，比起柯米克中规中矩的对称式设计，我们都更倾向运动气息比较足的XRV，特别是那四个迫击炮管一样的空调出风口，颜值加分！内饰配置这些就不说那么多了，又不干测评，我只知道配置两者相差不大，该有的大家都有，没有的可有可无，我只看重颜值，毕竟颜值高点的车泡妞也方便。
年轻人嘛，对于驾驶体验还是比较看重的，说下我们的驾驶感受，首先加速体验基友可是很满意的，变速箱反应及时，给油加速的反应还是可以的，路试的时候基友喜欢上了加速，连续超车，跟吃了什么药一样。还有一点就是这辆车，省油！相对于陆风x7这种“小路虎”，油耗只要7个油左右。缺点也很明显，低排量以及不如crv的发动机意味着冬天爬坡吃力，操纵性能可以，但也只是可以，因人而异。
总的来说，我们是挺喜欢，个人觉得性价比比较高，至于新闻上那些机油门什么的，基友很幸运！开了有段时间了，暂时没出什么问题。