第5个回答 2020-11-04
正常的情况,不能,,,,,,不正常的情况可以,就是能轱辘走就行,其实N年不换机油也无所谓。,,,,如果必须使用轿车机油(低转速机油),那么尽量避免全合成机油,
虽然轿车机油更为廉价,同等价位,轿车机油手感更好,但是弊大于利,最直观的缺点是,跑2000公里以后,十有八成发现机油损耗了几十毫升,(如果用摩托车专用机油,几乎是零损耗的),,
原因,
1 同样价位,轿车机油手感档次更高,驾驶手感更为顺畅,轿车机油造价更为低廉。
2,60元可以买到全合成SN级别轿车润滑油,手感极佳,声音顺滑,但是和浆糊一样的效果,粘在气缸壁上,不能被活塞环挂掉,就燃烧损耗掉,同时由于过于顺滑,也导致高转速的时候,离合器轻微打滑不给力。
3,活塞环不能刮到机油的原因是,摩托车都是轻量化设计,因为飞轮很小,曲轴很细,不够粗壮,所以必须转速很高(费距离省力量),为了维持高转速的运转效率,必须减少活塞环的力量,减少气缸运动的阻力,才能顺畅的维持高转速。活塞环力量很小,自然不能挂掉浆糊一样的全合成机油了。
4总结下来,是使用轿车机油,会发现机油在损耗(摩托车机油绝对是零损耗),同时高转速离合器不给力。。
5临时可以使用轿车机油(低转速机油),如果是乡下愚笨人,能轱辘走就行,可以常年不换机油,无所谓的,反正不需要啥性能和爆发。
6如果资金有限,又想得到顺滑的手感,那么可以选购SN级别轿车机油(比摩托车机油便宜百分之50以上),但是绝对不要长时间大功率上山乱石堆树林,如果长时间高速巡航,定期检查机油量是否足够,避免发动机报废,,,另外轿车机油的耐热极限,至今没有明确揭露,,这个只能你自己评估了。
如果是30年前,你用啥机油都无所谓,因为30年前,国道时速只有45,,,,现在国道时速75了,车子要认真使用了。。。