曾几何时，抬头显示HUD（Head Up Display）已不再是战斗机的专利，HUD也一度作为豪华车型的高科技配置，而今HUD已经逐渐走向平民化。如下面是奔驰、宝马、奥迪的HUD，大量彩色数字信息投射到挡风玻璃上。
下边是马自达和标致的HUD，数字信息投射在挡风玻璃前的一块独立可折叠的反射玻璃上，但和豪华品牌相比，它们显示的信息更为单调。
一方面，HUD这样的在前挡风玻璃上或者反射玻璃上呈现出行驶信息的形式，的确是一个很能够吸引眼球的高科技，当然也可以作为厂家的赚钱利器。另一方面，HUD却又是不少人口中的“然并卵”配置。今天咱们就来扒一扒HUD吧。
1、HUD优点
（1）HUD信息显示位置比传统的组合仪表位置高。也就是说，驾驶员想查看车辆信息时，通过HUD只需低下头5-10°；而看组合仪表的话，则需低20-25°。
（2）驾驶员从组合仪表上查看驾驶信息时，眼睛从道路转移到组合仪表再转移到道路，由于道路亮度高而组合仪表（车内）的亮度低，眼睛就会经历由亮到暗再到亮的过程，眼睛瞳孔会进行调整；同时眼睛的聚集点会由远到近再到远。而驾驶员从HUD上看信息时，眼睛就不需要这么折腾了。
以上两个方面综合起来，驾驶员使用HUD，可以减少视线转移的时间、视线转移带来的眼睛瞳孔变化、眼睛聚集点的变化，最终结果就是驾驶员的视线和注意力更少的偏离道路，提升行车安全性。
2、HUD能够显示哪些信息？
（注：以下信息不一定都有，根据HUD的配置会有所差异）
（1）、当前车速。它是HUD最基本的信息，在限速摄像头无处不在的城市道路上，掐着最高限速开车时或者摄像头前减速时，这个信息就显得尤为重要了。
（2）、导航信息。这个是很实用的信息，尤其是在市内车多、路杂导航时效果显著。
（3）、红色故障标记，红色故障灯出现，意味着车子开起来会有很大的安全隐患。
（4）、驾驶辅助信息，如限速显示、主动车道保持信息、巡航信息等，在使用车上高科技并进行调节的时候，这些信息可以显示在HUD上，使得驾驶员不必低头看仪表进行调节。
抬头显示可以让驾驶人员不用地下头去瞄显示屏、这样也可以在形式过程中大大降低出现分神走眼、从而导致出现交通事故了
当然选择一块好的抬头显示也是至关重要的，我们选择最好是亮度要好 大小适中即可。