第1个回答 2024-04-23
8633飞机真实事件发生在2018年5月14日，川航3U8633航班在重庆飞往拉萨途中，驾驶舱右侧风挡玻璃突然脱落，机组人员临危不惧，成功降落。副机长梁鹏并未被辞退，而是与机组其他成员共同完成了这一壮举。
梁鹏在危急时刻，凭借扎实的心理素质和精湛的业务能力，在极端环境下进行了科学合理的应急处置。他一边给飞行员手臂推拿，让飞行员保持清醒，一边将副驾驶徐瑞辰拉回发动机舱，保证了119名旅客和9名机组人员的安全。
徐瑞辰在事故后经过治疗，能够正常交流，打破了之前关于他可能失聪的传闻。刘传健机长在事故后因身体和心理受到一定伤害而停飞，但半年后重新执飞。
飞机风挡玻璃脱落的原因是风挡封严损坏，导致内部存在内腔，外界水蒸气渗透并留存于风挡底端边沿。开关电源输电线绝缘性能降低，在风挡左下角发生湿冷条件下的电弧放电，导致双层结构夹层玻璃开裂。
8633事件被称为奇迹，是因为机组人员凭借高超的技艺和冷静的判断，在极端条件下成功备降，保障了所有乘客和机组人员的安全。
刘传健机长的事迹不仅赢得了荣誉，还让他对生命有了更深刻的认知。他感悟到生命的无常，更加珍惜每一刻的呼吸。
东航MU5735客机坠毁事件发生在2021年3月21日，飞机从昆明飞往广州途中坠毁，造成132人遇难。飞机坠毁原因仍在调查中，但已找到飞机的两个黑匣子，有助于查明事故原因。
四川8633副机长去世的消息不实，刘传健机长仍然健在，并继续在航空领域发挥重要作用。