时间如梭，转眼间已经来到2020年的最后一个月。今年对于大家来说注定是不平凡的一年，同时也是新能源行业再次爆发的一年，从上半年的低迷到年末的爆发式增长。各家车企重点布局新能源，新势力接连上市，新车频发，那么在这最后的一个月内还有哪些值得期待的新能源车呢，一起看看吧。
红旗E-HS9
红旗E-HS9是一款纯电SUV车型，在北京车展开启预售，预售价格为55-75万元，该车将在12月4日正式上市。
作为一款大尺寸的纯电动SUV车型， 红旗E-HS9一经亮相就引来不少消费者的关注，大气磅礴的设计，豪华的内饰配置都让它看点十足。
直瀑式的前进气格栅，分体式前大灯，镀铬装饰条和LED日间行车灯，将红旗E-HS9的庄重展现的淋漓尽致，车头中间的红色LED光带也在致敬着红旗标志性的飘旗设计，并且点亮后极具辨识度。新车的长宽高达到5209/2010/1731mm，轴距为3110mm，内部空间非常不错。
内部三联屏设计、中控台四块触摸大屏幕，以及三幅式多功能方向盘和电子换挡机构，突出了新车的科技感。
配置方面也更丰富，新车支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、抬头显示系统。座椅方面，新车提供18向电动调节座椅，第二排座椅可支持通用、加热、按摩、半躺功能。此外，新车还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别等配置。
动力方面，红旗E-HS9采用FME平台，在前后轴分别搭载一台电机组成电动四驱系统，并分为高低功率调校。低功率版车型的最大功率为435马力，峰值扭矩则达到了600牛·米；搭配容量为84千瓦时，NEDC综合工况续航为400公里。高功率版车型最大功率为551马力，峰值扭矩高达750牛·米，搭配容量为99千瓦时锂电池组，NEDC综合工况续航为500公里。
MG领航PHEV
MG领航PHEV基本延续了汽油版的设计，该车也将在12月份上市。新车型的重点在于最新的家族造型，颇具运动风格的设计应该能够符合年轻人的需求。另外1.5T发动机搭配电动机的组合，在性能表现上也会有不错成绩。
MG领航PHEV外观最引人注意的是，“猎鲨”前脸设计，数字燃动格栅呈现纵向“参数化”条型、前倾式布局，营造出动态效果；比特式LED大灯运用渐进式阵列设计，边框线条流畅，更符合年轻化的时代审美风潮。外观还加入了不少新能源专属标识，进一步表明身份。
内部与燃油版保持一致，配备12.3英寸全虚拟仪表、10.1英寸高清触控屏、1.19平米全景天窗、BOSE音响、前排座椅加热、智能无钥匙进入、Autohold自动驻车、256色LED车内交互式氛围灯、PM2.5全效空气粉尘净化系统等多项标配。
动力上搭载上汽“蓝芯”1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机和永磁同步电机，最大功率169马力、最大扭矩480牛·米，可实现75公里纯电续航和1.3L/100km综合油耗。
领克01?PHEV
在刚刚过去的广州车展，新款领克01亮相，同时开启了预售，起售价18万元，该车已于12月1日正式上市，新车包含4款燃油版和1款PHEV插电混合动力版车型。
新款领克01的外观进行了小改动，前格栅由此前的贯穿式改为点阵式，进气格栅上方的贯穿式饰条则对新车身份做出了“说明”，燃油版车型为白色饰条，而插电式混合动力车型则为蓝色饰条，科技感更足。
侧面造型和尾部与现款相差不大，尾部保险杠进行了微调，呈现梯形，与前脸很好的呼应。
内饰方面，新车的变化比较明显，采用了最新的家族设计风格，与领克05非常相似。新车搭载12.3英寸全液晶仪表盘和12.7英寸中央触控屏，采用TPO2环保内饰材料，配备CN95空调滤芯等。
此外，新车还搭载了高通骁龙820A+恩智浦i.MX6Q双芯片智能车机，全新的HMI界面设计，同时，还支持应用生态和用户体验OTA持续升级。
动力方面，全新领克01燃油版车型搭载Drive-E 2.0TD+8AT动力总成，其中，劲Halo及暗夜版车型搭载Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机，最大功率187kW，峰值扭矩350N·m，百公里加速6.7秒。
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