传感器问题，传感器测量转速是通过测量单位时间内脉冲（同发动机转速有换算关系，这个不同发动机以及同发动机输出端连接不同有不同的算法）的数量来确定发动机转速的。传感器输出入只是高电平或者低电平，就会判断为发动机目前没有转动。一般车用传感器都是冗余式（有的车用的不是冗余式的）的增量传感器，输出是方波计数的。标准脉冲（方波）输出为5V方波，比较电平设定在2.5V，工作正常的传感器输出应该一组方波，通过计数（累计方波的数量，或者说是累计高电平的数量）来判断的， 如果发动机工作正常，传感器仅输出高电平大的可能是传感器故障，或者是传感器机械安装故障，比如松动等。
追问不好意思 说错了 是车速表不动
追答测量车速和测量发动机转速用的传感器差异不大，工作原理是相同的，只是用的部位不同，测量发动机的一般用在发动机输出轴或者传动机构的某个位置，比如某齿轮轴上，而测量车速的一般在车轮上，通常是传感器是冗余方式的，也通常不仅装备一个传感器，通常是2个驱动轮都安装速度传感器。一般在满足测量需要的前提下，尽可能的选用同一型号的传感器，这样有通用性、互换性和低成本等优势。
本回答被提问者采纳