第1个回答 2022-07-02
因为这个变速箱是无级变速箱，这个变速箱没有所谓的档位，这个变速箱的换挡和扭转过程是连续的，所以没有顿挫。
如果你了解cvt变速箱的工作原理，你就很容易理解为什么这个变速箱这么平顺。
cvt变速箱的结构非常简单。变速箱内部有两个锥形轮和一条钢板链。钢板链可以在锥轮上移动，使变速箱可以变速和扭转。
一般变速箱都有不同的齿轮组，这种变速箱的传动比跨度比cvt变速箱大，所以换挡后会有一个顿挫。
举个例子。
一般变速箱就像上楼一样。楼梯由一个接一个的台阶组成。齿轮多的变速箱每一级的高度都很小，所以退步也比较小。
档位少的变速箱每一级的高度都比较高，所以换挡回退比较大。
cvt变速箱直接用坡道代替楼梯，坡道上没有台阶，所以cvt变速箱的乘坐舒适性非常好。
常见的自动变速器有at变速器、双离合变速器和cvt变速器。
at变速箱的换挡平顺性也很好，双离合变速箱的换挡平顺性最差，低速行驶时相当明显。