苹果公司CEO蒂姆·库克（Tim Cook）在4月5日的一场播客节目“Sway”中与主持人卡拉·斯威舍（Kara Swisher）分享了关于隐私保护、反垄断以及苹果造车和AR设备研发等多个热门话题。周一盘中，苹果股价大涨超过2%。
这家市值已超过2万亿美元的公司正处于反垄断调查的风口浪尖。 游戏 公司Epic Games对苹果公司的垄断起诉案下个月就将开庭；而苹果公司也将于未来几周修改隐私保护政策，以确保消费者的数据不被第三方社交媒体等应用程序滥用。
不相信企业会自我监管
在谈到保护个人隐私的解决方案时，库克表示：“我认为隐私是21世纪 科技 行业所面临的主要问题之一，我们正处于危机之中，建立监管法规是现在必须要做的。”
库克说道，过去几年，他认为企业会通过自我监管变得更好，但现在他不再相信这一点。尽管库克承认自己并不是一个热衷于监管的人，但他仍然认为监管的需求对于互联网 科技 行业而言已经非常迫切。“这是因为我不断看到有企业从我们认为的合理区间出轨。”库克表示。
库克在一次讲话中曾说道，如果人们对于自己的信息和数据被收集并售卖感到习以为常和难以避免，那么人们失去的将不仅仅是数据本身，而是作为人的自由。对此，库克在最新的播客访谈中解释称：“当一个人的一举一动都因为搜索而被手机或者电脑监视，那么这堵无形的’墙’会迫使他思考得更少，做得更少，我不想我们成为这样 社会 中的一部分。”
当被问到为何苹果在售卖智能手机并允许这些应用程序通过手机获取数据来做广告，还要如此高调地强调关于隐私保护的话题时，库克说道：“我们对隐私的保护并不是近年来才开始强调的，乔布斯在十年前就已经强调用户有权拥有自己的数据，而且用户应该有权授权让谁获得自己的数据，以及获取哪些数据和用于哪些方面。”
库克透露，最新一版的ATT更新将会在几周内推出。届时用户会看到一个简单的弹出窗口，提示他们回答以下问题：是否允许跟踪数据？如果用户选择“是”，他们的数据就会被应用程序继续使用；如果选择“不”，那么针对该特定应用程序的个人数据跟踪功能则会关闭。
他还强调，理论上开发者还能够提供其他信息，比如强调通过跟踪用户的数据，可以为用户提供更加精准的广告推送等等，但是一切的宗旨都是希望提供一种工具，能够让用户自行对自己的数据使用权做出决定。
“我们非常强调数据收集和使用的最小化，也就是获取用户数据越少越好，确保企业获得的是自己最需要的数据。”库克表示，“这需要企业不断对自己提出挑战，此外数据的安全性也是隐私的基础，比如数据加密。”
苹果隐私政策的调整也将会对过去通过用户数据追踪精准投放广告的应用程序造成数十亿美元的损失。Facebook就对此表达了强烈的不满，认为这是苹果公司为了增加自己的收益，打压竞争对手的举措。
对此，库克表示Facebook的观点站不住脚，因为保护用户的隐私是很难推翻的原则。“企业当然还是可以通过数字广告来赚钱，只是这种赚钱的方式不能在用户不知道自己的数据被利用的情况下进行。”库克说道，“时间会证明我们的坚持是正确的。”
回应反垄断纠纷和苹果造车
在承诺保护用户隐私的同时，苹果公司也深陷反垄断的纠纷中。去年， 游戏 引擎巨头Epic Games对苹果公司发起垄断诉讼，此前苹果公司将Epic Games制作的热门 游戏 “堡垒之夜”（Fortnite）从苹果商城下架，理由是Epic Games试图绕过苹果商城的条款，引入了直接的付款系统，并拒绝向苹果缴纳30%的平台佣金。
库克表示，下架“堡垒之夜”是因为Epic Games公开违反了苹果商城的规则。他透露，苹果与Epic Games的审判将于一个月后到来，目前预计开庭时间为5月3日。在遭到Epic Games和其他开发者的反垄断起诉后，苹果公司削减了对于收入不足100万美元的小型应用程序开发商的佣金比例，由过去的30%下降至15%。库克还透露，目前有85%的开发商没有支付任何佣金。
库克表示，苹果已经建立起一个5000亿美元规模的开发者生态体系，目的是鼓励创新，苹果所获得的收益是5000亿美元中很小的一部分。他还表示，苹果每周都会审查10万个应用程序，其中会有4万个应用程序因不符合规定被拒绝上架。
针对目前人们最为关心的苹果造车的问题，库克暗示苹果正在研发自动驾驶 汽车 ，但是没有明确苹果公司是会提供技术还是开发真正的电动 汽车 。库克表示：“在我看来，自动驾驶是一项核心的技术，退后一步来说， 汽车 在很多方面就是机器人，自动驾驶 汽车 可以做很多事情，人们也将会看到苹果公司的工作。”
库克还称，苹果的优势在于能够集成硬件、软件和服务，并找到它们的交叉点。该公司于2019年收购了自动驾驶 汽车 初创公司Drive.ai，以帮助其提升 汽车 工程方面的能力。2018年，苹果还聘请了时任特斯拉的工程高级副总裁道格·菲尔德（Doug Field），从事自动驾驶 汽车 的研发工作。此外，前特斯拉工程副总裁迈克尔·施韦库茨（Michael Schwekutsch）目前担任苹果特殊项目组工程高级总监。
特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）去年表示，他曾试图与库克就特斯拉出售给苹果的计划进行谈判，但遭到库克拒绝。当时特斯拉的市值仅为目前的十分之一。
对此，库克首次予以回应称：“我从未与马斯克交谈过，但我认为特斯拉不仅在建立领先优势方面做得令人难以置信，而且在电动 汽车 领域保持了如此长时间的领先地位，这些都让我对特斯拉充满钦佩和尊重。”