石家庄地铁新蓝图揭开面纱！2020-2025规划全面解读
7月26日，石家庄地铁再次揭开了新的发展篇章，第二期建设规划（2020-2025）及详尽的线网规划环境影响评价进入了公示阶段。让我们一同探索这即将改变城市脉动的宏伟规划！
1号线三期：西延新里程
作为规划的核心部分，1号线三期工程延伸至上庄站和槐安路站，全长3.74公里，将为沿线居民带来无缝连接。从一期西王站出发，线路沿中山西路西延，途经上庄镇政府后南转京赞路，设计速度80km/h，预计2020年7月启动，2024年7月完工，与现有1号线一期、二期线路形成无缝运营网络。
4号线：东北西南的交通动脉
4号线作为辅助线，与5号线形成环线，连接中心区外围，全长24.4公里，设站21座，覆盖了裕翔街至石黄高速的广大区域。车辆采用A型车，初期编组为4-4-6，最高时速80km/h。计划于2022年1月启动，2026年12月投入运营，设有西岗头车辆段和十里铺停车场。
5号线：填充城市版图
5号线一期工程全长19.7公里，从宫北路出发，途经市庄路和光华路，最终到达谈固北大街站，设计7座换乘站。采用A型车，初期编组为4-4-6，预计2021年1月动工，2026年1月投入运营，宫家庄停车场为工程配套设施。
6号线东段：拓展城市新边界
6号线一期工程为东段，全长15.76公里，连接槐中路和长江大道，设有3座换乘站，以东佐路站为终点。车辆编组同样为A型车，最高时速80km/h，计划于2023年1月启动，2027年12月建成运营，东佐车辆段是重要的建设配套。
这些地铁线路的建设无疑将极大提升石家庄市民的出行效率，为城市交通注入新活力。期待这些线路的早日建成，带给我们更便捷的生活体验！