第1个回答 2019-07-02
驾考学车只有两只脚，如何控制好三个踏板？教你高速你操作方法！
第2个回答 2009-03-07
汽车可分手动档 MT 和自动档 AT ，
MT： 共三个踏板，从左往右数起，分别是离合，制动（刹车），油门。
左脚负责离合，右脚负责制动，油门。
AT：共两个踏板，分别是制动，油门。都是由右脚负责（从左往右数）。
MT： 共三个踏板，从左往右数起，分别是离合，制动（刹车），油门。
左脚负责离合，右脚负责制动，油门。
AT：共两个踏板，分别是制动，油门。都是由右脚负责（从左往右数）。
第3个回答 2009-03-07
先说自动档的：共有两个踏板，左边的是刹车，右边的是油门。都是用右脚的前脚掌来踩。刹车故名此意就是使车辆停下来。油门往下踩加大油，车迅速向前或快速行驶。抬起踏板车速放慢。
再说手动档的：共有三个踏板；左边的是离合器，中间的是刹车，右边的是油门。刹车和油门的作用同上。离合器是用来挂档的。
再说手动档的：共有三个踏板；左边的是离合器，中间的是刹车，右边的是油门。刹车和油门的作用同上。离合器是用来挂档的。
第4个回答 2009-03-07
手动变速的车有三个踏板,分别为离合,刹车,油门.左边的踏板为离合,作用在于换档的时候,在右边的分别为刹车和油门~这就不需要解释了吧~..自动档的就是为无机变速那种!有两个踏板,分别为刹车和油门!这两个踏板看车的牌子,有些都是在右边,分布和手动档的是一样,而有些牌子的就分在左右两边,但无论如何最右边一定是油门!另外在补充下,在一些中档车中会在左边多加一个踏板,就是脚刹功能和原理和手刹一样!!!!!
第5个回答 2009-03-07
一共有三个踏板，左边的是离合，在你挂档的时候用脚蹬住，负责分离。中间的是刹车，这个干什么用就不用说了，相信你还没到那个地步。右边那个是油门，负责跑路。OK