迈腾燃油压力调节阀的作用为:调高燃油喷射压力,才能喷射足够量的燃油与空气快速混合燃烧。
压力调节器装在燃油分配管的出口处,根据进气歧管压力的变化来调节进入喷油器的喷油压力,使输油管内燃油压力与进气管内气体压力的差值保持恒定。压力调节器进油滤网网孔极细小,灰尘到达滤网将其堵塞,使喷油压力增高。
同样脉宽会使喷油量增加,ECU努力将λ朝混合气稀的方向调整,但调到极限仍改变不了混合气过浓的状况,其结果轻则导致尾气排放超标,重则导致排气管冒黑烟,燃油消耗增加,发动机热车时易熄火。
扩展资料:
迈腾燃油压力调节阀介绍如下:
怠速喷油压力为4bar(1bar=0.1MPa),拆下燃油压力调节器,看到进油口滤网被厚厚一层油泥堵塞。很长一段时间该车使用了乙醇汽油,此后便出现该故障,其原因是乙醇分离了附在油箱、管路中的杂质使其流动,致使滤网堵塞。
燃油压力调节器堵塞症状现象,堵塞坏了,油压高,会报混合气过浓故障,泄压坏了,车辆会动力不足,甚至打不着车。燃油压力就会出现高或者低,发动机加油不起。
参考资料来源:凤凰网-2018款大众迈腾最新价格 全新迈腾报价
参考资料来源:百度百科-燃油压力调节器
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