在国内，皮卡一直以来都被作为工具车使用，虽然在国外其象征着自由和奔放，不过随着时代的发展，人们对户外的憧憬，对SUV，对越野车的青睐，也让皮卡车越来越受关注。
而对于大多数越野爱好者来说，兰德酷路泽，丰田普拉多，包括帕杰罗等都是相当理想的车型，但却因为这些车型昂贵的价格，让人望而却步。而丰田坦途的出现，不仅让人们的越野梦得以实现。新款丰田坦途集合了多种车型的功能，SUV的越野能力、卡车的装载能力、轿车的舒适性，可以一车多用，满足各种人群的需求。
新款丰田坦途依旧采用典型的美式风格，外观相当霸气，大嘴式的进气格栅，加上两侧富有棱角且充满杀气的大灯造型，使整个前脸呈现出来硬汉气息，并且带来了几分美系皮卡的粗犷气息，冲击力、侵略性、越野感十足。
前保险杠也做了些许的调整，加上了一个梯形的攀爬杠，这部分会的改装将对该车攀爬时起到关键的作用。
新款丰田坦途的车身表现相当优秀，宽体套件和龙门架，整体搭配的非常和谐，凸显出坦途的野性。同时新车采用了钢制的脚踏板，在可靠性上拥有绝对性的优势，就算处在恶劣条件下也能发挥相当的作用。
当然丰田坦途虽然是皮卡车型，但是其用途并不是真正拿来装货用的，从龙门架的设计就可以看到。虽说龙门架的设计使得视觉效果满分，但这样无疑会侵蚀皮卡的后方货斗空间，就算拿来装货也不能装太多，但是并不影响其装货的功能。
而由于丰田坦途强大的动力，其在越野性能方面的优异表现，让其更受到越野迷们的喜爱。新车搭载了一台与丰田陆巡相同的5.7升V8自然吸气发动机，最大功率可达386马力，峰值扭矩为554牛米，由此看来，新车在动力方面确实是令人相当满意的。
并且新车的传动系统匹配的是一台6AT自动变速箱，并配备经典的分时四驱系统和差速器等配置，越野性能不容小觑，对越野迷们来说，有着相当的吸引力。
虽然在内饰方面，丰田坦途的表现并不是特别突出，但是整体的用料和做工还是非常厚道的。其内饰的设计比较规整，中控台区域采用的是软性搪塑材质进行包裹，并且还有皮革材质进行装饰，所以整辆车内的豪华气息还是非常浓厚，不输于一辆家用轿车。
写在最后：
虽然新款丰田坦途还只是在国外销售，并没有大量引入国内，但是其在性能方面足以引起更多人对其诸多的关注。虽然皮卡只是有钱人的玩具，但是据了解丰田坦途即使引进国内，其价格也相当的亲民，并且其实用性更高，一车多用，完全可以满足一家人的各种需求，整体性价比相当高。若能进入国内，相信会是非常受欢迎的车型了。
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