汽车放大器实际就是汽车空调放大器。
汽车空调放大器就是控制压缩机、空调风扇的一个控制器。
汽车空调放大器的作用：
汽车空调上有高低压开关，空气温度开关，发动机水温传感器，和发动机转速信号。AC开关等信号发生部件。它们所产生的各种信号汇总于空调放大器，然后由它压缩机、空调风扇的运转。如果它坏了空调就不工作了。
点火放大器控制点火线圈产生高压火的、
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汽车用的空调放大器作用是恒定温度。
1，汽车用的空调放大器实际就是控制压缩机、空调风扇的一个控制器。
2，汽车空调上有高低压开关，空气温度开关，发动机水温传感器，和发动机转速信号。AC开关等信号发生部件。它们所产生的各种信号汇总于空调放大器，然后由它压缩机、空调风扇的运转。
放大电荷。
耳机放大器，hifi玄学界简称“耳放”。
作用是对输入的音频信号进行放大，然后输出到耳机。
注：由于有些前端播放器、解码器能输出的功率有限，并且高质量的耳机往往阻抗都很高，因此就需要耳机放大器提高功率，好让音乐真实还原。
差动放大器在运放中一般作为输入级，差动输入有助于减小共模噪声的干扰，并且可以实现运放的负反馈
高频功率放大器用于发射机的末级，作用是将高频已调波信号进行功率放大，
以满足发送功率的要求，然后经过天线将其辐射到空间，保证在一定区域内
的接收机可以接收到满意的信号电平，并且不干扰相邻信道的通信。
高频功率放大器是通信系统中发送装置的重要组件。按其工作频带的宽窄划
分为窄带高频功率放大器和宽带高频功率放大器两种，窄带高频功率放大器
通常以具有选频滤波作用的选频电路作为输出回路，故又称为调谐功率放大
器或谐振功率放大器；宽带高频功率放大器的输出电路则是传输线变压器或
其他宽带匹配电路，因此又称为非调谐功率放大器。高频功率放大器是一种能
量转换器件，它将电源供给的直流能量转换成为高频交流输出。
在 “低频电子线路”课程中已知，放大器可以按照电流导通角的不同，
将其分为甲、乙、丙三类工作状态。甲类放大器电流的流通角为360o，
适用于小信号低功率放大。乙类放大器电流的流通角约等于 180o；丙
类放大器电流的流通角则小于180o。乙类和丙类都适用于大功率工作。
丙类工作状态的输出功率和效率是三种工作状态中最高者。高频功率放
大器大多工作于丙类。但丙类放大器的电流波形失真太大，因而不能用于
低频功率放大，只能用于采用调谐回路作为负载的谐振功率放大。由于调
谐回路具有滤波能力，回路电流与电压仍然极近于正弦波形，失真很小。
除了以上几种按电流流通角来分类的工作状态外，又有使电子器件工
作于开关状态的了类放大和戊类放大。丁类放大器的效率比丙类放大器的
还高，理论上可达100％，但它的最高工作频率受到开关转换瞬间所产生的
器件功耗(集电极耗散功率或阳极耗散功率）的限制。如果在电路上加以改进，
使电子器件在通断转换瞬间的功耗尽量减小，则工作频率可以提高。这就是
戊类放大器。
我们已经知道，在低频放大电路中为了获得足够大的低频输出功率，必
须采用低频功率放大器，而且低频功率放大器也是一种将直流电源提供的能
量转换为交流输出的能量转换器。高频功率放大器和低频功率放大器的共同特
点都是输出功率大和效率高，但二者的工作频率和相对频带宽度却相差很大，
决定了他们之间有着本质的区别。低频功率放大器的工作频率低，但相对频带
宽度却很宽。例如，自20至 20000 Hz，高低频率之比达 1000倍。因此它们都
是采用无调谐负载，如电阻、变压器等。高频功率放大器的工作频率高（由几百
kHz一直到几百、几千甚至几万MHz），但相对频带很窄。例如，调幅广播电台
（535－1605 kHz的频段范围）的频带宽度为 10 kHz，如中心频率取为 1000 kHz，
则相对频宽只相当于中心频率的百分之一。中心频率越高，则相对频宽越小。因此，
高频功率放大器一般都采用选频网络作为负载回路。由于这后一特点，使得这
两种放大器所选用的工作状态不同：低频功率放大器可工作于甲类、甲乙类或
乙类（限于推挽电路）状态；高频功率放大器则一般都工作于丙类（某些特殊情
况可工作于乙类）。近年来，宽频带发射机的各中间级还广泛采用一种新型的宽带
高频功率放大器，它不采用选频网络作为负载回路，而是以频率响应很宽的传输
线作负载。这样，它可以在很宽的范围内变换工作频率，而不必重新调谐。
综上所述可见，高频功率放大器与低频功率放大器的共同之点是要求输出功率
大，效率高；它们的不同之点则是二者的工作频率与相对频宽不同，因而负载网络
和工作状态也不同。
高频功率放大器的主要技术指标有：输出功率、效率、功率增益、带宽和谐波
抑制度（或信号失真度）等。这几项指标要求是互相矛盾的，在设计放大器时应
根据具体要求，突出一些指标，兼顾其他一些指标。例如实际中有些电路，防止干
扰是主要矛盾，对谐波抑制度要求较高，而对带宽要求可适当降低等。
功率放大器的效率是一个突出的问题，其效率的高低与放大器的工作状态有直接
的关系。放大器的工作状态可分为甲类、乙类和丙类等。为了提高放大器的工作效率，
它通常工作在乙类、丙类，即晶体管工作延伸到非线性区域。但这些工作状态下的
放大器的输出电流与输出电压间存在很严重的非线性失真。低频功率放大器因其信号
的频率覆盖系数大，不能采用谐振回路作负载，因此一般工作在甲类状态；采用推挽
电路时可以工作在乙类。高频功率放大器因其信号的频率覆盖系数小，可以采用谐
振回路作负载，故通常工作在丙类，通过谐振回路的选频功能，可以滤除放大器集
电极电流中的谐波成分，选出基波分量从而基本消除了非线性失真。所以，高频功
率放大器具有比低频功率放大器更高的效率。
高频功率放大器因工作于大信号的非线性状态，不能用线性等效电路分析，
工程上普遍采用解析近似分析方法——折线法来分析其工作原理和工作状态。
这种分析方法的物理概念清楚，分析工作状态方便，但计算准确度较低。
以上讨论的各类高频功率放大器中，窄带高频功率放大器：用于提供足够强的以
载频为中心的窄带信号功率，或放大窄带已调信号或实现倍频的功能，通常工作
于乙类、丙类状态。宽带高频功率放大器：用于对某些载波信号频率变化范围大得
短波，超短波电台的中间各级放大级，以免对不同fc的繁琐调谐。通常工作于甲类状态。
就是类似模电中的加法器
功率放大作用
功率放大器的作用是把前置放大器送来的电流或电压经放大转换为功率，以带动负载（扬声器或其他功率元件）。
1，主要是将传感信号进行放大，以便后端处理，如果信号微弱则无法处理
2，例如压力传感器，扭力传感器，温度传感器等等，这些传感器都是一些微弱的电讯号
可能是mV ,uV等为单位，需要将其进行线性放大，然后再送往后端处理
例如某传感器是-1mV~1mV 模拟量需要变为-5V～5V,这个就需要仪表放大器进行放大1000倍