为什么要取消性价比高的绿皮火车？？？

Question

从单位到老家要跨市，以前有高铁和绿皮火车，高铁只比绿皮火车快十分钟，而价格是绿皮火车的两倍还多，今年突然取消了所有绿皮火车，只能选择价格高昂的高铁，而且车次少了，选择的余地少了很多，现在发现全国范围很多车次的绿皮火车都取消了，因为绿皮火车不赚钱所以取消的吗？

Answer 1

只能说随着时代的进步，一些东西就会被他的淘汰掉，这是自然的法则。比如说，绿皮火车就被淘汰掉了。

Answer 2

我认为是社会的发展进步淘汰了绿皮火车，现在那么多高铁动车，似乎绿皮火车已经太古老了。

Answer 3

之所以要取消性价比高的绿皮火车，那是因为现在的这种绿皮火车速度，还有性能方面已经达不到了，目前的功能需求

Answer 4

1.没有空调的绿皮车10年前就应该全部淘汰了2.普速列车还会长时间存在，但是以50年尺度来说，50年后普速列车和现在的普速列车不应该是一种车。3.具体以后普速列车会动车化还是只是换车体，取决于I. 内燃动车，双模动车的研发是否进行并且成功运用II. 普速动车的正向研发是否取得进展。现在中国的普速动车组太贵了，整体性能和功能追不上西欧同类同期车辆，汇率折算后价格还比别人贵，说明制造成本上有很大的改进余地，一般认为原因是现在的6型车，是基于高速列车平台降级而来。

Answer 5

时代在进步社会在发展，绿皮火车已经不能适合时代发展的要求了，它的工艺和设备都落后了，跟现在的动车、快速火车都无法相比，所以被淘汰了。