活飞是什么意思

如题所述

第1个回答  2022-11-06
问题一:死飞自行车 活飞是什么意思…… 指的是驱动轮(后轮)的齿轮(即飞轮)是否为单向传动;
死飞,车轮转动时候,脚踏板同方向转动;这种是用于某些运动自行车和表演自行车的;
活飞,车轮转动时候,脚踏板可以不动或者反向转动;大部分普通自行车如此;

问题二:死飞是什么意思 所谓“死飞”,字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车,飞轮是“活的”,这样,人踩的时候轮子跟着转,但轮子转的时候,人可以不踩。而“死飞”的飞轮,将链条与后轮固定起来,轮子转链条必须转,人也就必须要踩。所以在死飞骑行过程中,人必须一直不停地踩――除了刹车的
时候。也正因为飞轮是死的,骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车,也可以很好地控车,从而玩出多种花样。死飞讲究简约,没有刹车,没有变速,也因此重量很轻。

问题三:倒骑死飞、倒刹死飞、活飞是什么意思? 真死飞是可以倒着骑的,这个车要专门训练才会骑,最大的特点就是飞轮是固定的.死飞:顾名思义固定死的飞轮....那么活飞,其实就是活动的飞轮.现在由于死飞车款好看比较酷,但由于骑行有难度,飞轮被改成活的,因此有倒刹车,活飞,都是同一款车.往后骑是刹车来的.

问题四:死飞什么意思 所谓“死飞”,字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车,飞轮是“活的”,这样,人踩的时候轮子跟着转,但轮子转的时候,人可以不踩。而死的飞轮,将链条与后轮固定起来,轮子转链条必须转,人也就必须要踩。所以在死飞骑行过程中,人必须一直不停地踩――除了刹车的时候。也正因为飞轮是死的,骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车,也可以很好地控车,从而玩出多种花样。死飞讲究简约,没有刹车,没有变速,也因此重量很轻。
每到周末,总有这样一群年轻人,他们踩着没有刹车配件的自行车,穿梭在邕城的地下通道和广场上。绚丽多彩的车身,总能引起行人驻足观看。这些年轻人所玩的自行车俗称“死飞”。“死飞”的英文叫Fixed Gear,中文又叫竞轮。Fixed Gear ,与Track Bike(场地自行车)是同类自行车,但骑行地域不限制在体育馆内,在日本则有古典赌博形式的场地自行车比赛,香港地区也有称为称“梗牙”,Fixed Gear Bike来自New York Old School单车文化,最初由Messenger快递工作者而起的快速单车文化,在日本原宿流行后,就开始快速在全世界蔓延,成为街头文化的代表。又因为藤原浩和一众里原宿潮人都是Fixed Gear Bike迷,所以全世界潮人都开始留意Fixed Gear运动,Fixed Gear 运动和Fixed Gear 造型开始大受欢迎。2009年初,中国的死飞大热潮开始。
“死飞”自行车运动在国外非常流行。有一说法,“死飞”是以前国外的邮差用车,后来才被添加了时尚的元素,成为潮车。
在国内,死飞运动首先起源于国内极限运动爱好者,经过2009-2013年的发展,死飞开始遍布到年轻人、学生群体,学生群体开始成为死飞运动的主流。在各大知名大、中学甚至是小学,也到处是死飞的身影。国内死飞车以Fixed Gear Domain(死飞车王国)主导各类死飞文化运动,死飞在2013年迎来了较大的发展,而死飞也正是在2013年开始受到 *** 、媒体、大众的关注。
编辑本段死飞自行车如何选购
死飞自行车也叫固定齿轮自行车,它的后齿轮与后轮花鼓是完全固定的,俗称“死飞轮”。那么,如何选购死飞自行车?在此滚起网就向那些正在想购买或犹豫的朋友,提供一点经验和参考。
方法/步骤
1 品牌
如果是整车就是看品牌,选择大品牌的死飞自行车始终是有保障的,因为他们的售后服务比较好,而且质量和安全性也比较有保障。
2 花鼓
死飞最重要的就是他的花鼓,其他的再好,你的花鼓不是固定齿轮,他就不是死飞。活死两用的花鼓,也算死飞,而倒踩刹车那种就是神车,因为真死飞自行车倒踩会倒走。
3 车架材料

一般市场上出现的车架主要有铁,钢,铝合金,钛合金,碳纤维。
铁车架:成本低,但是强度和抗疲劳度等都无法满足要求,而且都很重;铝车架:质量轻,但是很脆,所以铝合金的死飞车架,经常出现破裂的情况,比较危险;钢车架:主要是铬钼钢车架,在强度、重量、抗疲劳度、弹性方面都最适合做死飞车车架。
钛合金:比较贵,重量轻,是钢的一半多一点,强度高、耐蚀性好;
碳纤维:非常轻,就是价格昂贵,顶级的车架的价格都要上万,有些品牌甚至超过2万元。
所以就目前来说,钢架还是最佳的选择。
4轮胎和碗组

死飞自行车对轮胎的要求很高,不要选那种碰到个台阶都会爆胎的轮胎。碗组选择密封培林结构的,这种质量轻,强度大,润度很好,耐用,也耐撞击。...>>

问题五:死飞自行车和活飞自行车有什么区别? 所谓“死飞”,字面解释就是飞轮顶死的。普通的自行车,飞轮是“活的”,这样,人踩的时候轮子跟着转,但轮子转的时候,人可以不踩。而死的飞轮,将链条与后轮固定起来,轮子转链条必须转,人也就必须要踩。
所以在死飞骑行过程中,人必须一直不停地踩――除了刹车的时候。也正因为飞轮是死的,骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车,也可以很好地控车,从而玩出多种花样。
死飞讲究简约,没有刹车,没有变速,也因此重量很轻。
活飞自行车就是普通自行车,你倒着踩链条转动,但后轮不会后退
死飞自行车,你倒着踩链条动,后轮也跟着后退

问题六:死飞 是什么意思 所谓“死飞”,字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车,飞轮是“活的”,这样,人踩的时候轮子跟着转,但轮子转的时候,人可以不踩。而“死飞”的飞轮,将链条与后轮固定起来,轮子转链条必须转,人也就必须要踩。所以在死飞骑行过程中,人必须一直不停地踩――除了刹车的
时候。也正因为飞轮是死的,骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车,也可以很好地控车,从而玩出多种花样。死飞讲究简约,没有刹车,没有变速,也因此重量很轻。

问题七:活飞和死飞有什么区别 死飞,指自行车后面,和链子相连的齿轮(飞轮),是固定死的。
所以,死飞自行车,轮子在动,链子就跟着动,脚踏也跟着动。因此,骑车的人,就需要不停的踩脚踏。
而活飞,就是后面的飞轮不是固定的。和死飞相反。
两者各有优缺点。死飞可以倒车,活飞可以不用不停的蹬腿,可以自由刹车。倒过来说,就是彼此的缺点了。

问题八:想问什么叫活飞,是普通的自行车么 其实无论什么自行车,就两个飞,一个是死的,一个是活的。中轴,也就是脚踏的那个飞叫大飞,也就是死飞。后轮轴那个相对中轴大飞更小的叫小飞,也就是活飞,活飞只能往前可以卡死,往后蹬大飞则小飞空转。或者骑行中大飞不动,车子往前运动,小飞的外圈,也就是齿圈也不转。关于死飞活飞普通自行车和变速车都是一样的。差别就在于普通自行车不能改变速比,变速车互以改变速比。

问题九:活飞和普通自行车什么区别 你说的是死飞吧?自行车行业里面没有专门活飞这个说法,只是针对死飞相对的一个通俗说法,普通自行车都是所谓的活飞。
现在有很多玩死飞的人,在熟练掌握基本技术及刹车技巧后也正常上路骑行,不过千万注意速度一定要慢,技术和技巧再好,速度快了,遇事刹不住车会出大事的。