伸缩缝一般设置于混凝土路面。横缝间距4~5m，缝宽3-8mm，深7cm。每隔4m设置一道，缝宽5~8mm，缩缝中嵌入混凝土面的深度不小于砼面厚度的1／3(从顶面算起)。
将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶等分成两个独立部分，使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。
沿建筑物长度方向每隔一定距离预留缝隙，将建筑物从屋顶、墙体、楼层等地面以上构件全部断开，建筑物基础因其埋在地下受温度变化影响小，不必断开。
扩展资料：
无论是水泥混凝土还是沥青混凝土路面，均应采用反开槽施工：预留槽口放样→切割伸缩缝预留槽→调整伸缩缝预埋钢筋→清除槽口杂物→安放伸缩装置→标高检查→锁定绑扎钢筋→支模→检查浇筑混凝土。
恢复预埋锚筋，预留钢筋数量要与设计图纸相符，若不相符要及时补焊。用空压机再次清理。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板，可在泡沫板两侧用钢板或铁皮覆盖保护。
伸缩缝一般设置于混凝土路面。横缝间距4~5m，缝宽3-8mm,深7cm。
路面混凝土切缝具体深度：路面的缝有两种，伸缝和缩缝。这个工艺，要首先熟悉缩缝及缩缝的概念的。用模板留置的缝就是伸缩缝，切割的缝只是缩缝。（伸缝的全称就叫伸缩缝，功能是涵盖伸、缩功效的），伸缝要贯通到底，缩缝深度不小于1/3。
路面混凝土切缝不是就是伸缩缝，路面混凝土切缝深度具体不小于1/3路面厚度为宜，做审计，施工方混凝土地面破除后又恢复，结算书上路面混凝土切缝实际为20cm不可能，采用什么切割，最多7cm，因为路面混凝土厚度最多也就200厚，一般割缝也就5cm。
扩展资料：
材料组成：
1、镀锌薄钢板伸缩缝。这是一种简易的伸缩缝上，在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20-40mm以内时常选用。
2、钢伸缩缝。钢伸缩缝由钢材制作，它能直接承受车辆荷载，并根据伸缩量的大小调整钢盖板的厚度，钢伸缩缝也宜于在斜桥上试用。它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。当跨径很大时，一方面要加厚钢板，另一方面需要采用更完善的梳形钢板伸缩缝。
参考资料来源：百度百科-伸缩缝
本回答被网友采纳横向、纵向伸缝每隔10m设置一道，缝宽15~25mm，伸缝板选用沥青预制板制成，其埋入混凝土面的深度不小于砼面厚度的2／3(从底面算起)，并在上部填入沥青玛帝脂。 缩缝又称假缝，每隔4m设置一道，缝宽5~8mm，缩缝中嵌入混凝土面的深度不小于砼面厚度的1／3(从顶面算起)。
公路混凝土路面伸缝和缩缝的区别：
一、纵向施工缝本工程水泥砼路面为2*4.5m形式,分两幅进行摊铺,中间纵向施工缝采用平缝加Φ14螺纹钢筋拉杆的构造形式,拉杆间距60cm布置,详见设计图中。纵向施工缝拉杆根据形状可分为直线形方式和“L”形方式两种。拉杆设置间距通过“间距标尺”设定,并注意在施工过程中根据水泥混凝土稠度变化调节汽锤气压值,一般为(275.8~413.7)kPa[(40~60)PSI],水泥混凝土坍落度越大,气压值应越小。“L”形拉杆在水泥混凝土硬化后应重新扳直。
二、横向缩缝横向缩缝一般非重交通路段采用不设传力杆的假。
参考资料
公路路面基层施工技术规范(jtj034-2000).360doc个人图书馆[引用时间2018-1-16]
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