电动车电路怎么维修?

如题所述

第1个回答  2019-04-30
有刷电机两个输出线!
无刷的8根输出线!
转轮的方法检查,关闭电源,往后转电机,前后一样轻的是无刷电机,前轻后重的是有刷电机!
带齿轮的电机不适合用这种方法!{有齿电机,不论有刷无刷,往前转都轻,往后都重}
第2个回答  2019-04-25
先找到是什么原因坏的,然后在去看怎么去维修,需要换配件的换配件、需要紧的紧,你可以根据临时的情况而定。
第3个回答  2019-07-04
无刷无霍尔电机和有刷的区别可以看他有几根电机引线,无刷无霍尔电机有三根相线,而有刷电机只有两根线。无刷无霍尔电机相线颜色一般是黄绿蓝三色,有刷电机只有红黑两根线。
第4个回答  2020-02-15
1.目测法
在超标工作环境下,电容会发热自爆以泻身心不能承受的压力,有些质量比较差的电容会自爆到尸首也找不到,号称无影无踪小鞭炮,只留下一些细小的碎纸屑。电阻:发热和过载后,会变色或冒烟,当然电阻也会自爆,炸断或自身一部分飞离。有相同特征器件还包括:MOS管、二极管、保险丝、集成块、甚至线路板的铜箔都会由于过流融化掉。
2.电阻法
使用数字万用表,对怀疑部分的电路进行测量,一般使用二极管档进行测量,就是短路
2支表笔,万用表会叫的那个档,测量电阻前做一些必要的放电行为,在确认没有插市电的情况下,一一用镊子去短路一些电容,电容放电时会发出火花和声响不要害怕,然后进行我们的在路阻值测量。
例如:对一只不开机的充电器进行检查,会从AC220V入线部分开始测量,输入线,保险丝,整流二极管,NTC、400V滤波电容,到变压器,MOS管,3842等等,这个方法十分讲究经验,没事的时候,打开充电器四处量一量,这些都是积累经验的方法。
3.电压法
学会测量电压是维修的基本技能之一,带电在路测量是比较危险的行为,必要的时候还是需要这么去做,由于操作出现意外损坏充电器的可能性十分的大,如果出现把充电器测量坏了,不要沮丧和难,最好的技工,都会出现错误,就算是大师也不能避免。记得测量电压有着明确的目的性,千万不要盲目的带电四处乱量,这个是大忌。
4.代换法
代换就是把一些器件,进行替换,替换的器件可能是用新的,或是从一个能正常工作的充电器上面拆下来的,为什么要进行代换呢?这个方法一般我们维修进入了相对来说的瓶颈,就会产生这么的思路,比如:怀疑3842坏了,那就换一个试试看吧!代换比较适合于特定的器件如:电容,集成块等一些可能软性损坏的器件,对于其他的硬性器件,我们不用也没有必要去考虑去代换它,比如:保险丝,MOS管等,因为这些器件我们用电阻法测量出来坏了,就是坏了。
5.对比法
所谓的对比法,就是找一个一模一样的或者相似的充电器我们以它作为一个模板,进行比较,多方面的去排除和缩小故障的范围,这其中包括:电阻法,电压法,替换法!
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