动力崛起!高尔夫7 1.4TSI刷ECU,改善降挡顿挫问题!

如题所述

第1个回答  2020-09-03

说起A+级两厢轿车公认的蓝本,首先想到的必须是高尔夫。尽管高尔夫的销量不如更接地气的同门朗逸和宝来等其他车型,但是,号称“小钢炮”的高尔夫还是凭车主们对它的信仰及其综合的产品力成为大众品牌的代表车型之一。本次调校的主角就是高尔夫7。

本辆高尔夫7 1.4TSI搭载EA211高功率发动机,其最大功率为110kW(150PS)/5000-6000rpm,最大扭矩为250NM/1750-3000rpm。与之匹配的是7挡双离合变速箱。车主表示3000转以上该车发力不足,无力,低速降挡有顿挫,希望艾森帮助改善。

车辆信息

品牌:Vw大众

车型:高尔夫VII-1.4T-150HP

发动机:1.4T

出厂日期:2019-10

硬件状态:BMC高流量进气

升级需求:3000转以上发力不足,无力,低速降挡有顿挫

升级后车主表示轻点油门就有起飞的爽快感,低速降挡顿挫问题得到明显改善。动力很充沛,很好开,开的也爽!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

报价大全

汽车之家报价报价大全

预约试驾

车家新车预约试驾

4S经销商

汽车之家4S店经销商

二手车

汽车之家二手车

    官方服务
      官方网站车型大全购车计算销量排行新能源车新车上市