朗逸plus和卡罗拉哪个好

如题所述

第1个回答  2018-12-01
卡罗拉和朗逸都是比较不错的家用车,不过我觉得朗逸的实用性要比卡罗拉更高一点,空间也更大,现在的日系车对比德系车都已经没有什么优势了,朗逸的油耗也很低,不过卡罗拉就是还多了一个混动的车型,如果经常在市区开的话,混动的卡罗拉还是不错的,油耗真的非常低,但是如果经常跑高速的话,还是朗逸好一点,卡罗拉跑起来有点飘。
第2个回答  2018-12-01
大众的车真的不敢恭维,朋友买了一辆速腾,真的是小问题不断,双离合变速箱还经常有异响,去4S店修了好几次了,一直都不知道问题在哪里,朗逸跟速腾也是差不多的水平,卡罗拉就要好多了,卡罗拉是全球最畅销的轿车,质量方面真的要比大众的车好多了,在路上经常能看到一些老款的卡罗拉,说明卡罗拉的质量真的很好,开很多年都不会坏。
第3个回答  2018-12-01
我觉得朗逸更好一点,这两个车我都开过,朗逸的驾驶质感真的要比卡罗拉好很多,卡罗拉的动力有点弱,只有1.2T和1.6自吸的发动机,变速箱还是CVT的,开起来虽然很顺,但是缺乏驾驶乐趣,感觉就是一款很普通的买卖车,相比之下,朗逸的驾驶乐趣就要比卡罗拉好多了,而且朗逸的动力更强,底盘的质感更好,开起来特别轻快,动力也是随叫随到。
第4个回答  2018-11-30

比起大众朗逸,我觉得卡罗拉是一款更加适合代步和家用的车型,卡罗拉的优势还是比较明显的,卡罗拉最大的一个优势就是经济耐用,要说卡罗拉的质量比朗逸好,相信没有人会否认,大众的小问题还是比较多的,特别是DSG变速箱的可靠性显然不如CVT变速箱,而且在驾驶的平顺性方面,卡罗拉也是要比朗逸更好的。


(上图为大众朗逸)

(上图为大众朗逸)

卡罗拉的第一个优势就性价比,新款的朗逸是在今年5月份上市的,到现在也不过只有半年的时间,老款的朗逸有两万多的优惠幅度,但是新款的朗逸目前是没有优惠的,而且新款朗逸的价格也比老款的高了一些,所以朗逸现在的性价比是很低的,但是卡罗拉还没有换代,所以现在能有一万左右的优惠,对比相同价位的卡罗拉和朗逸来说,卡罗拉的性价比要更高一些。

(上图为丰田卡罗拉)

(上图为丰田卡罗拉)

卡罗拉的第二个优势就是省油,这也是日系车的一大特点,卡罗拉的发动机只有1.2T和1.6L两种,变速箱也只有手动挡和CVT变速箱,虽然卡罗拉的动力表现不如朗逸好,但是卡罗拉的油耗肯定是要比朗逸更低的。

(上图为丰田卡罗拉后座)

卡罗拉对比朗逸来说的第三个优势就是舒适性,前面也说到了,卡罗拉的驾驶平顺性肯定是要比朗逸更好的,而且卡罗拉的乘坐舒适性也要比朗逸更好,坐过这两款车就会发现差别了,朗逸的底盘调教是比较硬的,卡罗拉就要柔软很多,虽然两款车都是扭力梁悬挂,但是卡罗拉在走颠簸路面的时候会舒服很多。

第5个回答  2018-11-30

新款的大众朗逸确实很棒,看车的时候也是很心动,差点就订车了,但是家里人都比较相信日系车,特别是丰田,都觉得丰田非常经济耐用,卡罗拉的质量是真的好,朗逸的小问题好像还挺多的,所以最后也是为了图个放心,所以选了卡罗拉。

(上图为丰田卡罗拉)

卡罗拉的外观争议还是比较大的,喜欢的人觉得很个性,不喜欢的人觉得很怪异,反正我觉得看久了还是不错的,侧面的线条很流畅,不过卡罗拉的车漆真的挺薄的,动不动就有划痕,看着不太舒服,卡罗拉的内饰确实不如新款的朗逸,感觉差了一个档次,不过家用车也不用太高的档次,实用为主。

(上图为丰田卡罗拉后座)

卡罗拉的空间还是比较不错的,虽然没有朗逸那么大,但是卡罗拉的后排中间是很平整的,所以如果后排经常坐三个人,还是卡罗拉的表现更好一点,卡罗拉的舒适性也要比朗逸更好,虽然这两款车都是板车悬挂,但是卡罗拉就是比朗逸要舒服,座椅也很柔软。

(上图为丰田卡罗拉内饰)

(上图为丰田卡罗拉中控屏幕)

卡罗拉的1.2T发动机确实有点动力不足,如果坐满人之后就会觉得很无力,好在平时都是一个人开车,动力还算勉强够用,起步的时候比较慢,中后段的加速还可以,特别是涡轮介入之后的提速还算比较快的,CVT变速箱很平顺,但是操控比较一般,跑高速的时候方向盘明显会发飘,开得都有点害怕。

(上图为丰田卡罗拉仪表盘)

本来以为卡罗拉的油耗挺低的,结果没有想象中那么低,市区的平均油耗要8升左右,应该跟大众朗逸是差不多的水平,不知道以后会不会降下来。