桥梁分离式与整体式的区分？桥梁的T梁图纸分整体式和分离式，最近在做清单分解，愣是被搞糊涂了。

Question

桥梁分离式与整体式的区分？桥梁的T梁图纸分整体式和分离式，最近在做清单分解，愣是被搞糊涂了。
高速公路的桥梁互通区的主线桥一般都是分离式桥梁吗？还有匝道都是整体式的吗？
希望能得到比较详细的解答，谢谢啦！

Answer 1

整体式和分离式主要就上下行路线在一起还是分离开来说的，若上下行车道位于一条路线上的是整体式桥梁，而若上下行车道桥梁分隔开来的就是分离式桥梁

Answer 2

分离和整体是说简支和连续两种吧

Answer 3

整体式和分离式的区分是按路线的曲线要素来分的 高速路桥梁一般是分左右幅的 如果桥梁所处的路线是唯一的曲线要素 桥梁宽度相同就是整体式的 互通的曲线要素没个匝道都不一样 所以是分离式的 主线以外的连线部分都是分离式追问

你好，我问的是互通区每座桥单独分开来理解的，该怎么分整体式与分离式。
我们标段的互通主线有4座桥，都是左右幅分开的，是不是分开了就是分离式？
有5条匝道7座桥，5座是单向的，我听说这样的匝道都是整体式；
2座是同一个匝道双向行驶的，中间有中央分隔带，下部结构是整体的，空心板部分是整体的，现浇箱梁部分是分开两幅浇筑的，这个是分离式，还是整体式呢？

Answer 4

简单来说，整体式与分离式（书上叫装配式）的主要区别就是一个是预制场完成预制，运输到现场吊装，梁板是一个个拼起来的——装配式；现场直接搭架子、支模板进行现场的浇筑，梁板完成后是一个整体——整体式；

T梁一般都是装配式的，整体施工的极少；整体式施工的一般都是箱梁，看看图纸，问问施工人员就清楚了

跨线桥互通的主桥一般考虑桥下通航净空的要求，通常都是设计成箱梁，施工通常采取现浇施工，属于整体式；匝道要看设计情况，一般也是箱梁设计，施工通常也是现浇为主，由于匝道宽度比较窄，即便预制完成，也是整跨只有一片梁，整个上部结构也算是整体的，当然这个要看现场情况而定（运输、吊装等），一般都是整体式现浇的

个人理解，不知道楼主说的分离式和整体式是否还有别的意思，毕竟施工不是那么特别了解，希望同行指正本回答被提问者采纳