人生中就是这么奇妙，大千世界你我相遇，我的座驾WEY?vv7,这就是冥冥之中的缘分!匆匆一眼就是喜欢你，认定你，那是你的颜值魅力映入我的眼帘，让我无法忘怀，怦然心动的感觉，其它品牌再也不入我的眼，就是你，我的VV7。后来了解才知道你那仿生学的前脸设计，时尚前卫，符合当下人对美、个性的追求；给人强大的视觉冲击力，俨如猎豹一样犀利无比，勇猛无敌；极具辨识度的中网LOGO车标源自于保定总督府旗杆式的灵感设计，象征着中国元素，就像那一面旗帜一样，矗立高山，随风飘扬；黑色的进气栅栏设计用内网结构相连，大气简约；矩形阵的LED大灯与尾部三状式尾灯首尾呼应，夺人眼目，流畅的车身线条、肌肉感十足的腰线设计风格、搭配了21寸的黑色大轮毂、溜背式的车顶设计，运动感十足，到处都充满了运动气息，让VV7更加与众不同。安全智能的行车辅助，让我驾驶更安心，更放心!无愧中国豪华SUV的代表者。像我们日常经常使用的自动驻车、自动大灯、自动空调、自动雨刷、感应式后备箱、流媒体后视镜、座椅电动六项调节、后视镜加热等让我们驾驶时不必再去分心，也更加便捷，更加能让我们注意力集中，也让我们不再那么疲惫；而如胎压监测、360度全景影像、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、ACC自适应巡航系统、雷达监测让我们驾驶时有更多的帮助，充分发挥了智能的作用，也及时通过系统的支持让我们更轻松驾驶和通过；像主动刹车系统、ESP稳定系统、ABS防抱死、防碰撞预警、并线辅助系统的功能很强大，每项配置都从主动和被动来提高安全驾驶的，随时随地都在进行着监控预警，让我们更安心、更放心的驾驶，一直在确保行驶安全，为我们的安全增添了一份保障。强劲动力的输出，让我任意行走在路上，领略美好的风景，一直在为我遮风挡雨的前行着……机械涡轮增压2.0?T的发动机搭配7速湿式双离合变速箱，峰值扭矩360牛米，马力能达到234匹，完全符合城市SUV的特点，也能满足日常的需要；三种驾驶模式选择让我们更加享受不同道路带来不同的驾驶感，可以任意切换，超便捷，加速超车根本不在话下，换挡柔和，推背感十足的，丝毫感觉不到顿挫感，我非常喜欢爱车在马路上跑起来那种激情的；让我惊喜的是vv7的油耗表现出乎意料，已经大大低于我的预期，35500多公里的见证，主要市区代步行驶，避免不了堵车的情况，综合油耗维持在10.8上下，忽高忽低，完全颠覆了我对国产车的认知，没有想到国产SUV油耗居然能这么给力，真是做到了让小资生活开的起豪车。豪华就是极高的性价比，拥有着潮流的时尚感，安全智能的科技感，强劲动力的输出，安全舒适的享受感，这就是我眼中的豪华，这就是WEY?vv7所具备的实力和品质。
360度的全景影像，不管是老司机还是新手司机都非常爱的一款配置，在一些狭窄或者视线盲区的时候，开启他就能清晰的观察到车辆周围的情况（这是停好车后开启的360摄像头）
360度的全景影像，不管是老司机还是新手司机都非常爱的一款配置，在一些狭窄或者视线盲区的时候，开启他就能清晰的观察到车辆周围的情况（这是停好车后开启的360摄像头）
一直是百看不厌的前脸，宽大的车头，运动气息非常强烈的前保险杠，三条竖起的日间行车的灯就像是一双眼睛深情的望着我一样。
一直是百看不厌的前脸，宽大的车头，运动气息非常强烈的前保险杠，三条竖起的日间行车的灯就像是一双眼睛深情的望着我一样。
霸气的设计前脸加上车身妖娆的身段总是让我非常的着迷，就像是猫科动物要攻击的表情一样，薇咪的双眼，裂开的大嘴。
霸气的设计前脸加上车身妖娆的身段总是让我非常的着迷，就像是猫科动物要攻击的表情一样，薇咪的双眼，裂开的大嘴。
侧面看过去，流线型的车身，尾部较靠前的低矮一些，行进时可以减少很多的风阻，稳定车身。非常的平稳。
侧面看过去，流线型的车身，尾部较靠前的低矮一些，行进时可以减少很多的风阻，稳定车身。非常的平稳。
21寸黑色的大轮毂和轮胎表面黑色钢琴漆来那个度非常的高和轮胎结合成一体更加动感。
21寸黑色的大轮毂和轮胎表面黑色钢琴漆来那个度非常的高和轮胎结合成一体更加动感。
WEY的大灯看着有点小，其明亮度真的没得说，使用的是当下最流行的全LED的大灯组，在夜晚有很高的亮度和穿透性。
WEY的大灯看着有点小，其明亮度真的没得说，使用的是当下最流行的全LED的大灯组，在夜晚有很高的亮度和穿透性。
前雾灯带有转向补助功能，在夜间行车的时候照亮的效果非常显著，避免了很多的小麻烦。
前雾灯带有转向补助功能，在夜间行车的时候照亮的效果非常显著，避免了很多的小麻烦。
ACC自适应巡航系统，雷达监测让我们驾驶时有更多的帮助，充分发挥了智能的作用，也及时通过系统的支持让我们更轻松驾驶和通过
ACC自适应巡航系统，雷达监测让我们驾驶时有更多的帮助，充分发挥了智能的作用，也及时通过系统的支持让我们更轻松驾驶和通过
腰身的造型圆润又饱满，从车头到车尾贯穿的腰线很有一种形体教练一样。底部包低的车门让雨水泥土都阻挡在外。
腰身的造型圆润又饱满，从车头到车尾贯穿的腰线很有一种形体教练一样。底部包低的车门让雨水泥土都阻挡在外。
性感圆润的大屁股，非常的耐看，vv7融入老人竖条元素的后尾灯，高位刹车灯等，灯光组合，拥有者很高的辨识度。双边四出的排气管都是真实存在的，并非装饰作用，就是和拳头一样大的尾喉你见过么？而且vv7原厂出来的时候就是这样。是不是超帅。
性感圆润的大屁股，非常的耐看，vv7融入老人竖条元素的后尾灯，高位刹车灯等，灯光组合，拥有者很高的辨识度。双边四出的排气管都是真实存在的，并非装饰作用，就是和拳头一样大的尾喉你见过么？而且vv7原厂出来的时候就是这样。是不是超帅。
vv7的后座是真心地舒适，夸大的坐垫，柔软度非常适中，在后边更多乘坐的是家人，让家人做进车内时不能太拥挤，vv7后排的空间就是非常的宽敞，坐进去后腿部；离前排座椅还有2拳多的距离横向宽度乘坐3个成年人是非常的轻松。
vv7的后座是真心地舒适，夸大的坐垫，柔软度非常适中，在后边更多乘坐的是家人，让家人做进车内时不能太拥挤，vv7后排的空间就是非常的宽敞，坐进去后腿部；离前排座椅还有2拳多的距离横向宽度乘坐3个成年人是非常的轻松。
在vv7的后排B柱位置还有把手，车身不是很高，当时感觉没有什么用，直到有一次我家里的老人上车的时候，才知道，这是为了年纪大一些的老人上下车时才用得到。
在vv7的后排B柱位置还有把手，车身不是很高，当时感觉没有什么用，直到有一次我家里的老人上车的时候，才知道，这是为了年纪大一些的老人上下车时才用得到。
在后排中间的位置还为家人考虑到舒适的空调出风口，而且这个配置还是vv7全系标配。
在后排中间的位置还为家人考虑到舒适的空调出风口，而且这个配置还是vv7全系标配。
有一个朋友说想看看后排座放倒后和座椅什么样，放倒后总体来说有点小小的角度，但是无关紧要了。
有一个朋友说想看看后排座放倒后和座椅什么样，放倒后总体来说有点小小的角度，但是无关紧要了。
在后车门上，vv7出厂的时候就配备了黑色隐私玻璃，让后边乘坐的乘客有很好的隐私空间。
在后车门上，vv7出厂的时候就配备了黑色隐私玻璃，让后边乘坐的乘客有很好的隐私空间。
vv7虽然很是豪华，但是在油品上是一点都不挑剔，在油箱盖上都标注了92号的无铅汽油。是不是非常的亲民呢？
vv7虽然很是豪华，但是在油品上是一点都不挑剔，在油箱盖上都标注了92号的无铅汽油。是不是非常的亲民呢？
vv7的大耳朵非常的萌，内部是电动折叠收起的时候感觉就像是灯主任抚摸他一样。
vv7的大耳朵非常的萌，内部是电动折叠收起的时候感觉就像是灯主任抚摸他一样。
自动雨刷感应装置。非常的灵敏，在开启天窗的时候，感应到雨量就会自动关闭全景天窗是不是很贴心呢？
自动雨刷感应装置。非常的灵敏，在开启天窗的时候，感应到雨量就会自动关闭全景天窗是不是很贴心呢？
感应式的车门把手，在当下是真的很实用，钥匙只要在兜里就能识别，开锁和解锁，进入车内一键启动，这些也是vv7最基本的配置。
感应式的车门把手，在当下是真的很实用，钥匙只要在兜里就能识别，开锁和解锁，进入车内一键启动，这些也是vv7最基本的配置。
在内饰部分呢，真的说vv7做的非常的豪华，包裹整个内饰的软性材质，而且有一些经常抚摸的地方都是真皮缝制。手感一级棒。内饰的布局是简洁大气，不是豪华，vv7用料也是非常的环保呢。刚提车的时候几乎没有味道。
在内饰部分呢，真的说vv7做的非常的豪华，包裹整个内饰的软性材质，而且有一些经常抚摸的地方都是真皮缝制。手感一级棒。内饰的布局是简洁大气，不是豪华，vv7用料也是非常的环保呢。刚提车的时候几乎没有味道。
全车标配一键升降，非常的方便。金属质感，磨砂防指纹想的非常周到。
全车标配一键升降，非常的方便。金属质感，磨砂防指纹想的非常周到。
流媒体的后视镜，替代了原始的反光镜片，还具备有一定的也是效果，显示的画面更加的宽广更加的清晰。
流媒体的后视镜，替代了原始的反光镜片，还具备有一定的也是效果，显示的画面更加的宽广更加的清晰。
全液晶的仪表盘有三种主题可调，无论是哪种风格，画面可读性非常的准确，各种行车数据，状态都是实时的。
全液晶的仪表盘有三种主题可调，无论是哪种风格，画面可读性非常的准确，各种行车数据，状态都是实时的。
炮筒式的空调出风口很有一种豪华（豪华某品牌）的味道，彰显大气。豪华。
炮筒式的空调出风口很有一种豪华（豪华某品牌）的味道，彰显大气。豪华。
空调部分vv7是非常的给力，开启AC模式就会感受到出风口传来丝丝的凉爽小风，我都不敢把空调风量调大最大，因为出风量真心地太大。
空调部分vv7是非常的给力，开启AC模式就会感受到出风口传来丝丝的凉爽小风，我都不敢把空调风量调大最大，因为出风量真心地太大。
机械式档杆其实用起来非常的顺手，以前开的是一个5挡手动换成自动挡之后只要直接拉到底，就是倒挡也是档位手感很清晰，我感觉这样的档杆很实用呢。
机械式档杆其实用起来非常的顺手，以前开的是一个5挡手动换成自动挡之后只要直接拉到底，就是倒挡也是档位手感很清晰，我感觉这样的档杆很实用呢。
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