塑壳式断路器跳闸原因

如题所述

第1个回答  2022-11-14
问题一:三极塑壳式断路器不定时跳闸的因素 20分 查查线路是不是过载了,是不是存在漏电,断路器选型是否正确,断路器设置是否正确等等。

问题二:塑壳式断路器停电后会跳闸吗 有的型号有失压保护,停电后需要人工复位合闸

问题三:断路器的脱扣和跳闸之区别 脱扣:是由于过载、短路、缺相等致使断路器断开,也就是跳闸!
跳闸:断路器动作现象!

问题四:塑壳式断路器的故障处理 低压塑壳断路器脱扣器的问题塑壳断路器脱扣器分为瞬时脱扣和过载脱扣器,瞬时和过载脱扣器合成为复式脱扣器,不包含分励脱扣器,瞬时和过载脱扣器在塑壳断路器内部,而分励一般是在塑壳断路器上加的附件,分励脱扣器是电动分断断路器的脱扣器,利用外电源给分励提供电源脱扣,主要用于远程分断该断路器.瞬时脱扣是短路脱扣器,一般为 5-10倍(C型脱扣)和10-15倍(D型脱扣)的额定电流脱扣, 过载脱扣器一般在1.13倍额定电流下1小时内不脱扣,1.45倍的额定电流下 1小时内脱扣, 这是断路器在恒温40度条件下的标准电动机配电一般选用额定电流10-15倍(D型脱扣)的瞬时脱扣器 ,而一般配电都选用5-10倍(C型脱扣)断路器分励脱扣器 主要看是不是需要远程操作而定, 另外分励脱扣器只能实现远程分断,要是需要远程闭合断路器则需要电动操作机构.运行中断路器误跳闸故障的分析、判断和处理若系统无短路或直接接地现象,继电保护未动作,断路器自动跳闸称断路器“误跳”。对“误跳”的分析、判断与处理一般分以下三步进行。1、根据事故现象的以下特征,可判定为“误跳”。(1)在跳闸前表计、信号指示正常,表示系统无短路故障。(2)跳闸后,绿灯连续闪光,红灯熄灭,该断路器回路的电流表及有功、无功表指示为零。2、查明原因,分别处理。(1)若由于人员误碰、误操作,或受机械外力振动,保护盘受外力振动引起自动脱扣的“误跳”,应排除开关故障原因,立即送电。(2)对其他电气或机械部分故障,无法立即恢复送电的则应联系调度及有关领导将“误跳”断路器停用,转为检修处理。3、对“误跳”断路器分别进行电气和机械方面故障的检查、分析。(1)电气方面故障原因有:①保护误动或整定位不当,或电流、电压互感器回路故障;②二次回路绝缘不良,直流系统发生两点接地(跳闸回路发生两点接地)。(2)机械方面故障原因有:①合闸维持支架和分闸锁扣维持不住,造成跳闸;②液压机械a分闸一级阀和逆止阀处密封不良、渗漏时,本应由合闸保持孔供油到二级阀上端以维持断参器在合闸位置,但当漏的油量超过补充油量时,在二级阀上下两端造成压强不同。当二级习上部的压力小于下部的压力时,二级阀会自动返回,而二级阀返回会使工作缸合闸腔内高压油泄掉,从而使断路器跳闸。

问题五:低压断路器跳闸的原因 也许是启动瞬间的冲击电流造成的跳闸,当电器在启动的时候,启动电流瞬间可以达到额定电流的2陪以上。

问题六:怎么处理塑壳断路器跳闸和不能闭合的问题 塑壳断路器过载跳闸后是不能立即闭合的,因为塑壳过载跳闸是由双金属片弯曲变形来推动脱扣轴的,要等双金属片弯曲变形恢复了才可以闭合断路器的,如果想要快速闭合的话,只有用气枪向断路器内部吹冷风来快速恢复双金属片变形

问题七:线路中的塑壳断路器为什么总是不停的跳闸? 该线路或者该线路上的用电器有短裤路。漏电。或者过载

问题八:塑壳断路器无规律跳闸,有时候2天,有时候4天,每次跳闸后,合上后都 70分 把插座上所有电器都拔掉,合上断路器,然后电器一个一个插上,看那个电器导致跳闸就是那个电器有短路或漏电。如果都拔掉还跳就是插座有短路,可能是线碰一起了。再就是负载过大,拔掉大功率电器试试

问题九:塑壳断路器过载跳闸应对问题。 这个型号的断路器,额定电流时3A,在照明用电中最大可以负荷660W,,点灯按照30W一个来算可以承受20个灯,可能还要少,电扇功率大坑定不能用,
你可以换一个畅开啊一个楼层,起码要32A的

问题十:14个11千瓦的配电柜400A的塑壳断路器老跳闸怎回事 你这14个11千瓦是什么负载?普通用电设备还是大型电机之类的负载?
考虑是不是负载同时启动或者是某个负载启动时启动电流过大导致塑壳断路器跳闸?