传祺GS4,11万即配爱信6AT,动力、舒适均不差!

如题所述

作为广汽长子的传祺,这些年在国内市场可以说是混得风生水起,尤其是在新能源领域,广汽传祺的势力早已处于自主品牌的领军人物;以及在更大基数的内燃机阵营中,广汽传祺同样是有着引领自主品牌的表现。就拿在国内大火的SUV市场来说吧,众所周知,哈弗H6在中国的SUV市场一直是处于"一哥"席位,常年都处在SUV销冠席位。但在H6最近两月的表现中,它的"一哥"席位仿佛已经动摇了根基,甚至在7月的销量中,销冠H6仅仅与第二名持微妙的差距。

来自广汽传祺的GS4,同样是咱们国产SUV的佼佼者,整体的销量表现也是可圈可点。自2015年4月上市至今,广汽传祺GS4的累计销量已是突破百万;并且,这当中的时长仅41个月,虽然哈弗H6销量更出色,但在最快达到100万台销量的却是传祺GS4。所以在哈弗H6即将走下神坛之际,广汽传祺GS4是否能实现反超呢?

我们先来看看关于哈弗H6的整体表现。作为顶流车型的H6,在产品实力上自然是毋庸置疑,毕竟在销量、口碑以及百姓的认可度上,哈弗H6都有着出色的表现。4米6的车长对于紧凑型SUV定位的H6来说,已是达到了主流的表现;整个内饰设计也彰显了一定的质感,全新一代H6的车机系统也做得比老款更为出色。

2680mm的轴距也不用担心家用空间会不足,毕竟选择H6的消费者大多也都是作为家庭型用车。那么H6之所以能保持着热销,必然是离不开它的中庸之道;它就像是各科都考了90分的同学,说它很拔尖倒不至于,你说它成绩不行,但它又能保持各科90分。

那广汽传祺GS4又有着怎样的产品力呢?首先,在价格方面传祺GS4就有着比H6更亲民的表现,H6入门价为9.80万,而GS4则为8.98万;这对于选择10万级车型的消费者来说,必然是有着更高的性价比。同时,传祺GS4的整个外观设计也有着更多的设计感、运动感,棱角化的腰线、悬浮式车顶等等,都有着更多的年轻化设计。

中控设计上,传祺GS4同样是与哈弗H6采用了两种风格,不过对于年轻消费者来说,或许GS4更有层次感、机械感的中控,则能取悦到更多喜好驾驶的消费者,因为面对更多的机械仪式感,我相信是比一堆触控屏来得更有意思。当然,在时下这个科技时代的浪潮下,传祺GS4同样是配备了一定的科技感,车载微信、广小祺语音助手、ADiGO自动驾驶和安防系统,无疑能让你开车更轻松且安全。

空间表现上,两者基本是处于势均力敌的状态,传祺GS4有着4545mm的车长以及2680mm的轴距,整个后排的腿部空间也都很宽裕,甚至在后排满载状态时,GS4纯平的地台还有着更出色的表现。470L的后备箱容积,对于自驾游来说更是一个载物神器。

动力配置上,广汽传祺GS4配备了第三代1.5T直喷高性能发动机,有着169Ps的马力、265N·m的扭矩,传动部分匹配了6MT、6AT两款变速箱。值得一提的是,该6AT变速箱是由日本爱信公司为其提供,可靠性、平顺性都没得说;并且,在仅11万出头的车型上,传祺GS4就搭载了爱信的6AT。

通过对广汽传祺GS4的产品性能了解不难看出,不管是外观、内饰设计,还是乘坐舒适、长途自驾,以及动力表现,该车都是有着足够出色的表现。与此同时,广汽传祺GS4还有着破百万的高销量与足够多的高品质口碑。所以对于传祺GS4能否反超哈弗H6,我认为是有较大可能性的。不知你们是怎样看呢?

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