第1个回答 2019-11-28
维特拉与森林人都装备了中央差速器，但是超级维特拉配备的是机械式中央差速器，这种差速器是当小圆球在弯曲的沟槽中滑动时，推动被沟槽切断的滚筒从而发挥限滑的效果，因为没有电子设备的响应时间，因此它在响应速度和可靠性方面都要表现更加出色。同时超级维特拉的中央差速器带有三种可选模式，高速4驱、低速4驱、低速锁止4驱，这三种模式一般只有在纯正越野车上才能看到。
斯巴鲁的中央差速器分为两种，一种是粘性耦合式配备于手动变速箱车辆上，另一种是电子控制式配备于自动变速箱车辆上。这两种差速器都能够实现全时4轮驱动，实现范围相当宽泛的扭矩分配，前后轮可以根据不同的情况获得更多的扭矩。