第1个回答 2024-08-30
《氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）》的发布，引起广泛热议。氢能，作为能源载体和电能的互补，其概念和应用需进一步解析。
氢能并非直接能源，而是二次能源，其利用方式类似于电能。想象将1000000TB的电影下载到电脑或储存在硬盘中，前者为“电能”传输，后者为“氢能”储存。电能在时间上瞬时送达，空间受限；氢能则相反，在时间上不能瞬时传输，但空间上可实现大量传输。
中国在2010年世博会期间已示范运营燃料电池车，但由于成本高、加氢站少和氢气来源不稳定等问题，该模式未能大规模推广。然而，《规划》表明，当前技术条件可能具备一定的经济性，存在成长后走向商业化、产业化的可能。
初步产业链已形成，包括氢气制备、运输、储存、使用等环节。地方政府对氢能产业充满期待，希望推动地方经济发展。然而，氢能产业的核心部件，如燃料电池的关键材料、氢气循环泵、加氢站压缩机等，面临技术难题，需要长期研发而非仅靠资本运作。
地方政府在投入氢能产业时，需考虑技术壁垒和产业特点，避免盲目投资导致资源浪费。氢能产业的突破和技术制高点的抢占阶段，更需理性投资研发。若地方财政和人才资源有限，贸然投入可能难以达到预期效果。
氢能作为二次能源，其发展依赖于清洁、绿色的能源基础，对实现“碳达峰”“碳中和”目标至关重要。在这一背景下，氢能产业的健康发展需要全面考虑技术、经济和社会因素，实现可持续发展。