马汉的海权论是对还是错

请问马汉的海权论是对还是错?请说出理由 谢谢

第1个回答  推荐于2016-06-15
 [转】1:海权论鼻祖马汉
  起源于海洋文明的西方国家很早就重视海洋的意义,2000多年前的古罗马哲学家西塞罗说:“谁控制了海洋,谁就控制了世界.”几百年来,葡萄牙、西班牙、荷兰、英国乃至今天的美国在世界上的优势力量都是以海权为基础的.
  阿尔弗雷德·塞耶·马汉(1840-1914)于1840年9月27日出生于美国西点军校的一位教授的家庭.1859年毕业于美国安纳波利斯海军学校后,即在美国海军部任职.1862-1864年,调海军学院任教.1877年,调任安纳波利斯海军学校军械和射击系主任.1886年,再调海军学院任教,主要教授海权理论和海军史.1886-1889、1892-1893年两度担任海军学院院长.马哈尼的海军理论研究始于1879年.这一年他撰写了第一篇论文《海军军官教育》.在这篇论文中,马汉提出如下观点:“历史不赞成这种观点,即坚信和平就是保证战争不会发生.”1880年,当马汉获悉法国的一个公司准备修筑巴拿马运河时,抱怨美国对此“袖手旁观”,认为当时居于世界第12位的美国海军,仅仅是一支“防御力量”,而“对付敌海岸线,则需要一支进攻的力量”,“为了控制(中美)地峡,我们必须有一支强大的海军.”他发现,人类在海上的机动性超过了陆地.他在研究了英帝国长期称霸世界的历史后,于1890年出版了《制海权对历史的影响》一书,提出了“海洋中心”说.马汉认为,商船队是海上军事力量的基础;海上力量决定国家力量,谁能有效控制海洋,谁就能成为世界强国;要控制海洋,就要有强大的海军和足够的海军基地,以确保对世界重要战略海道的控制;对美国来说,最重要的是夏威夷群岛和巴拿马地峡;海军威力=力量+位置,海军必须以“集中”为战略法则,同时要重视“海上交通线”、“中央位置”和“内线”;海军必须积极出击,不能消极防御.马汉的《制海权对历史的影响》一书在美国再版了30多次,并在全世界广泛流传.马汉也被后人公认为是海权论的鼻祖.他的突出贡献尤其在于对海权这一概念的创建和廓清,经受了时间的考验,体现了巨大的理论价值,对当时的世界和后世历史均发挥了重要的作用.可以说,马汉是一个顺应时代而起又推动了时代发展的伟人.
  马汉的有关海权的理论著作有20多部.其代表作为“海权论三部曲”——1889年完成的《海权对历史的影响,1660-1783》;1892年出版的《海权对法国大革命和帝国的影响,1793-1812》;1905年完成的《海权的影响与1812年战争的关系》.马汉认为,不可能再有哪一个国家能像过去那样独霸海洋,美国应与有共同血缘关系的英国合作,确立同一种族对海洋的支配.马汉明确表示,他的海权论是要为美国的外交和军事战略提供基础,并公开称“强权即公理”.马汉曾任美国总统西奥多·罗斯福的海军顾问,他的理论成了美国海军发展和海上扩张的理论根据.1890年,美国国会通过了《海军法案》,美国开始大规模发展海军.19世纪最后10年,美国的海军实力由世界第12位跃升为第3位,仅次于英、法两国.第一次世界大战后,美国成为世界上最强的海权国家.第二次世界大战结束时,美国完全控制了太平洋,把太平洋当作自己的“内湖”.冷战结束后,美国在海外仍有700多个军事基地,4个作战舰队,13个航空母舰战斗群,各型舰艇468艘.
  鉴于马汉对美国海军战略的重要影响,富兰克林·罗斯福总统说:马汉是“美国生活中最伟大、最有影响的人物之一”.直至今天,强大的海权仍是美国全球战略的基础,马汉的海权思想仍然深深影响着美国和世界许多政治家和军事家.20世纪90年代末,西方大国用于海军建设的开支占国防开支的比例很大,美国为30%,英国、日本23%,法国14%,意大利13%,德国12%.海军如此被重视,归根结底,不得不归功于马汉海权论的开山之功.本回答被提问者采纳