3万km保养，机油想选壳牌，Focus该选蓝壳，还是黄壳？

Question

咨询福友几个问题：Focus过3万公里，该6保了。之前保养都选原厂机油，这次是不是选好一点的？4S说，除过原厂机油外，只有美孚1号，不到500，不便宜。根据我的网上做功课，我们的Focus选美孚1或灰壳可能太奢侈了吧。那么，如果选壳牌，壳牌加油站商店的，可以确定是行货吧？蓝壳 还是 黄壳 更适合？蓝壳 是全合成的吗？蓝壳 是1万km换一次吗？黄壳 好像不是全合成吧？谢谢！

Answer 1

灰壳是全合成的。蓝壳半合成。黄壳矿物质油。全合成理论上10000一换没问题。

Answer 2

引用:原帖由 福了U 于 2011-3-5 17:11 发表 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(' http://www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return (this);" alt="" />so，好多TX都用蓝壳，经济实惠，是不鲨版 4S说原厂的也是半合成的。那么，蓝壳 与 原厂 相比，哪个更适合呢？蓝壳行货4L + 1L多少钱？在Shell加油站。谢谢。福友们周末愉快！本回答被网友采纳

Answer 3

灰壳，必须的！差价能有多少？？斤斤计较干什么，要不原厂得了！！

Answer 4

我的6w多了，还是用的蓝shell，之前用过嘉实多磁护。。。。。。。

Answer 5

so，好多TX都用蓝壳，经济实惠，是不鲨版