第1个回答 2022-07-07
殊不知，李太白曾有诗云：“蜀道难，难于上青天！”作为处于青藏高原与长江中下游平原的过渡地带的四川省，无可避免地产生地势西高东低、高差悬殊的特点。基于这样的地形条件，新道路、干线的修建与规划显得格外艰难。虽然如此，聪敏果敢的四川人，依旧可以排除万难，打造出许多特色明显、叹为观止的新型路线。
其中有险峻、高耸的“川藏线”，沿途寺院林立、景色奇伟，又伴随着高原湖泊、雪山，以及温泉等，惊险之中又不失浪漫气息。这样困难重重的路线得以完美修建，无疑增强四川人民改善交通、发展对外交流的决心。
近段时间，四川省新添的一条新道路，已经步入试运营阶段。这条路线便是“汶马高速”。有消息显示，这条公路起始于汶川县以南的凤坪坝，途经尽头寨、鹧鸪山、梭磨河等，最终到达马尔康卓克基。此路全长约172千米，穿越桥洞隧道之多，在过往建造 历史 中比较罕见。
据悉，汶马高速公路是四川第二条进入藏区的路线，早前已经开始全面建设，历经4年时间不断奋战，遇到将近1000米的高度落差，也遇到由1320米至3225米，再从2335米下落到2600米的“魔鬼式”转化，最终攻克种种难题，突破层层技术瓶颈而得以建设完毕。
鉴于汶马高速处于高海拔藏区位置，不少人都亲切地称其为“云上高速”。这条公路共耗资287亿元，不仅使汶川与马尔康紧密相连，而且与“映汶高速”交相辉映，又和青海、新疆等地区的交通要道交汇，组成庞大交通网络，极大促进当地与该地区的联系，最大限度带动自身经济发展。
值得一提的是，汶马高速还经过藏羌文化地域，成为内地更好深入藏区、羌区的重要经济与战略走廊，对融入“丝绸之路经济带”有着极为重大的意现实意义。鉴于此，汶马高速公路，也称得上是连接、弘扬“藏羌文化”的风情走廊。
希望汶马高速公路能早日完全建成投入使用，在造福与当地百姓与促进藏羌文明发展的同时，也能将诸如理塘一类型的自治州，更好展现在大众眼前。也希望涌现出更多淳朴、善良的“丁真”，以此彰显出四川的独特魅力！