凯美瑞和荣放RAV4两款车非常具有代表性,动力总成相差无几,价格区间多有重叠,分别是广汽丰田的当家中型轿车与一汽丰田的当家紧凑型SUV,两款车每个月都有非常可观的销量,证明这两款车都获得了市场的认可,同价位紧凑型SUV与中型轿车如何选相信很多人都有这样的纠结,下面就从各方面来分析两款车的产品特征更适合什么样的消费者。
价格上在售款凯美瑞从17.98万-27.98万之间,荣放RAV4则在17.48万-25.88万之间,而从销量上看两款2.0L排量的车型更有竞争力,而荣放虽然2.0L的两驱版本销量更好,但是与凯美瑞全系没有四驱所以价格接近的2.0L四驱plus版本对比更有价值,也能够体现出轿车与SUV的不同特点。凯美瑞2019款2.0L豪华版本厂商指导价19.98万,2020款荣放RAV4四驱风尚plus版本指导价20.88万,价格相差9000,实力相比如何。
从车身尺寸上看,凯美瑞4885mm更长,2020款RAV4荣放1680mm更高,选配行李架的话高度会超过1700mm,车身尺寸来看轿车与SUV有很重要差别,轿车低爬的车身带来更低的重心,能够带来更好的操控性,更长的车身线条更流畅优美,外观上颜值更高,凯美瑞车重1555kg,荣放RAV4车重1625kg,说白话就是荣放用了更多的钢材增加油耗,降低操控,换来的是更大的内部空间与更好的通过性;虽然尺寸上凯美瑞长度占优势,但是乘坐空间感受来看,荣放的SUV拥有更大的纵向空间,只要你同时坐过两款车就会感受到无论是坐姿还是头部空间都是荣放占优势,轿车相对扁平一些造成了乘坐座椅倒放坐姿倾斜靠后,如果是家庭乘坐经常带孩子,那么SUV的空间优势就很明显,车内活动更自如。
通过性上来看,凯美瑞的离地间隙有159mm,而荣放RAV4的离地间隙为193mm,毫无疑问2020款荣放RAV4在城市与乡村道路上都有更强的通过性,对于经常修路、挖地的国内路况有更好的通过性就不容易托底,保护车辆底盘。如果经常在高速以及比较好的城市路况上来看,凯美瑞不但有操控上的优势并且油耗更低。
从车主的油耗表现上来看,凯美瑞2019款2.0L豪华版工信部油耗5.7L/100KM,车主综合油耗7.63L/100KM,而2020款荣放2.0LCVT四驱风尚PLUS版工信部油耗6.3L/100KM,车主油耗达到了8.18L/100KM,均可以加92号汽油,以当前的燃油价格,平均每公里相差0.03元,都是属于比较省油的车了。
从外观造型上看荣放RAV4有着相比上一代产品更硬朗的造型,更方正一些,凯美瑞延续经典商务轿车的风范,与前代相比更年轻运动一些,RAV4荣放是225/60R18的轮胎比凯美瑞的215/55R17更大一些,这个价格的两个版本均没有铝合金轮毂。
在中控内饰上看,两款车相比无疑,凯美瑞更显得豪华稳重,内饰设计有线条有装饰,荣放RAV4显得更廉价粗糙,尤其是中控大屏幕几乎是这款车的败笔,被很多车评人与消费者吐槽过,急需改进,但手套箱上方的储物槽保留了下来储物空间更方便。在20万级别日系车的内饰也就能与大众比一比廉价,无论是美系韩系与法系都能够吊打这两款车,更不要说当前强势崛起的华系品牌,内饰设计已经远超日系车了。当然丰田凯美瑞与荣放RAV4销量好的原因跟内饰无关,大多看重丰田的品牌、稳定性、低故障率与高保值,这样来看,凯美瑞要比荣放RAV4更保值一些。
丰田的新款汽车主动安全配置都很丰富,从差别上看,荣放RAV4配备了360影像,没有前后雷达,而凯美瑞则有前后雷达与倒车影像,我认为单纯的360环影没有前后雷达与倒车影像配合方便,尤其是在晚上,摄像头看不清楚没有雷达那么直观的感受。
舒适性配置上,凯美瑞有抬头显示,GPS导航,而荣放有前排座椅加热,第二排座椅靠背调节,后备箱12V电源接口,很多配置都是偏向于家用,一家人出去自驾旅行,荣放的配置显然更丰富一些,而凯美瑞偏向于商务接待,前排多层隔音玻璃、副驾驶位后排可调节按钮的配置更突显如此。
荣放RAV4与凯美瑞哪个更值得买?两款价格接近的车都有自己的受众群体,荣放RAV4这款城市SUV拥有更好的通过性更大的内部空间更适合对于家庭用车有需求的用户,无论是外出自驾游、接送小孩都比凯美瑞更适合,而丰田凯美瑞则拥有更好的操控与更低的油耗,内饰空间营造出豪华感,适合经常高速行驶与商务接待。
#丰田#
丰田凯美瑞和荣放RAV4哪个更值得买?
两者同属丰田阵营,也是各自领域的当家车型,真的谈不上哪个比哪个更值得购买。这两款车型的话,凯美瑞属于中型轿车,RAV4则属于紧凑型SUV,仅以空间和舒适性而论,处于中级轿车领域的凯美瑞肯定要更加具有优势,如果以通过性和驾驶乐趣来论英雄,无疑RAV4更具有代表性。所以答主认为在两者的选择倾向性上面,只能根据自己的实际用车需求来看看哪个更合适罢了。下面不妨让我们分别先来了解一下这两款车型。
美瑞,毫无疑问属于丰田家族常青树车型的代表之作了。虽然随着一汽丰田亚洲龙的推出分去了凯美瑞一部分的市场,但是十一月份18366台的销量,1-11月份累计169107台的销量,无不向世人宣告自己仍然是那一颗耀眼之星。而作为TNGA架构下的中型轿车,目前凯美瑞全系的价格区间在17.98~27.98万元,全系均无优惠。
毫无疑问的是,TNGA架构为新款凯美瑞带来了更为凌厉动感的视觉效果,X前脸造型大量交叉线条的运用,让车头更具动感和层次感,让这台老而弥坚的车子重新焕发出”咄咄逼人“的精气神。而同样得益于TNGA架构的采用,现款凯美瑞拥有了更低的重心,从而使整车的姿态更为流畅和运动。其长宽高分别为4885/1840/1455mm,轴距为2825mm的车身尺寸令其在同级别车型里也非常具有优势。
而作为一台中级轿车,答主认为凯美瑞的后排空间表现和乘坐舒适性称得上极为优秀。答主身高183mm,坐于后排完全没有任何压力,甚至可以随心所欲地摆造型,而长度适中的座椅坐垫,则给腿部带来了足够的支撑,就空间方面来看,卡美锐绝对称得上安逸。
全新丰田RAV4外观上相较于旧款整体更加具有运动气息,梯形的进气格栅,粗狂的肌肉线条,整车看起来更具有冲击力和层次感。车身尺寸方面,长宽高分别为4600/1850/1860mm,轴距为2690mm,和凯美瑞的空间相比无疑要差了很多,但是客观来看这个表现完全属于这个领域里的正常车身尺寸,日常使用是完全没有问题的。
而动力方面,全新丰田RAV4和凯美瑞相同,同样都是搭载了两套动力系统,2.0L自然吸气和2.5L自然吸气。不同的是全新RAV4搭载的是2.5L混动系统,也就是双擎,这一点再经济适用性上面无疑要更加具有优势。
综上所述,两台车型其实并没有太多重叠的用车场景让人纠结,只要把自己的用车环境自动代入进去还是很好选择的,希望答主的回答能对题主有所帮助。
凯美瑞和荣放RAV4两款车非常具有代表性,动力总成相差无几,价格区间多有重叠,分别是广汽丰田的当家中型轿车与一汽丰田的当家紧凑型SUV,两款车每个月都有非常可观的销量,证明这两款车都获得了市场的认可,同价位紧凑型SUV与中型轿车如何选相信很多人都有这样的纠结,下面就从各方面来分析两款车的产品特征更适合什么样的消费者。
价格上在售款凯美瑞从17.98万-27.98万之间,荣放RAV4则在17.48万-25.88万之间,而从销量上看两款2.0L排量的车型更有竞争力,而荣放虽然2.0L的两驱版本销量更好,但是与凯美瑞全系没有四驱所以价格接近的2.0L四驱plus版本对比更有价值,也能够体现出轿车与SUV的不同特点。凯美瑞2019款2.0L豪华版本厂商指导价19.98万,2020款荣放RAV4四驱风尚plus版本指导价20.88万,价格相差9000,实力相比如何。
从车身尺寸上看,凯美瑞4885mm更长,2020款RAV4荣放1680mm更高,选配行李架的话高度会超过1700mm,车身尺寸来看轿车与SUV有很重要差别,轿车低爬的车身带来更低的重心,能够带来更好的操控性,更长的车身线条更流畅优美,外观上颜值更高,凯美瑞车重1555kg,荣放RAV4车重1625kg,说白话就是荣放用了更多的钢材增加油耗,降低操控,换来的是更大的内部空间与更好的通过性;虽然尺寸上凯美瑞长度占优势,但是乘坐空间感受来看,荣放的SUV拥有更大的纵向空间,只要你同时坐过两款车就会感受到无论是坐姿还是头部空间都是荣放占优势,轿车相对扁平一些造成了乘坐座椅倒放坐姿倾斜靠后,如果是家庭乘坐经常带孩子,那么SUV的空间优势就很明显,车内活动更自如。
通过性上来看,凯美瑞的离地间隙有159mm,而荣放RAV4的离地间隙为193mm,毫无疑问2020款荣放RAV4在城市与乡村道路上都有更强的通过性,对于经常修路、挖地的国内路况有更好的通过性就不容易托底,保护车辆底盘。如果经常在高速以及比较好的城市路况上来看,凯美瑞不但有操控上的优势并且油耗更低。
从车主的油耗表现上来看,凯美瑞2019款2.0L豪华版工信部油耗5.7L/100KM,车主综合油耗7.63L/100KM,而2020款荣放2.0LCVT四驱风尚PLUS版工信部油耗6.3L/100KM,车主油耗达到了8.18L/100KM,均可以加92号汽油,以当前的燃油价格,平均每公里相差0.03元,都是属于比较省油的车了。
从外观造型上看荣放RAV4有着相比上一代产品更硬朗的造型,更方正一些,凯美瑞延续经典商务轿车的风范,与前代相比更年轻运动一些,RAV4荣放是225/60R18的轮胎比凯美瑞的215/55R17更大一些,这个价格的两个版本均没有铝合金轮毂。