温州到韩国飞机在2022年10月30日起会恢复航班。10月30日起温州机场航班，温州机场将执行冬春航季航班计划。根据民航局计划温州机场航班，中国民航2022-2023冬春航季自2022年10月30日开始至2023年3月25日结束温州机场航班，共计147天。新航季，温州机场计划每周起降航班2414架次，日均345架次。
温州机场最新航班时刻表2021年夏航季温州机场出港时刻表2021年夏航季温州机场进港时刻表温州往返舟山航线开通运营
温州机场就要开始执行夏季的航班时刻表了，并且还会新增一批航线，这样大家出行乘坐飞机肯定是会方便很多的，一起看看新开的航线有哪些，最新的时刻表是什么时间吧。
温州机场最新航班时刻表
3月28日始，全国民航将正式启用夏航季航班时刻表。新航季，温州机场计划每周起降航班2358架次，较去年同期增长11.02%，日均起降达337架次。
换季后，温州机场进一步拓展和加密航线网络，计划运营航线121条，同比增长14.15%。计划运营国内定期客货航点87个，较去年同期增加了11个。
新开航线
1、新开拉萨航线，成功实现温州至全国所有省会城市航线全覆盖;
2、新开舟山航线、加密杭州航线，助力打造“省内1小时交通圈”;
3、新开井冈山航线，打造经典红色主题航线，庆祝建党100周年;聚焦热点市场，打造贵阳、广州、北京等快线，实现了每天出港航班达10个以上。
此外，新航季还新增了格尔木、宜宾、赤峰、东营、伊春等航点。
恢复航线
恢复北海、湛江、铜仁、兴义、南通、齐齐哈尔、张家界等航点，大幅加密温州至青岛、桂林、太原、长春、重庆、昆明等城市航线。
在国际(地区)方面，由于受疫情影响，目前暂只执行温州往返澳门航班，每周4班。
过夜数创新高
2021年夏航季，将有34家航司在温运营国内客货航班,其中8家航司投放停场过夜运力，过夜飞机规模达32架，同比增加5架，停场过夜飞机数量创历史新高。
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此次航班机型为空客A-319，为143座，每周一三五七往返温州和舟山两地。从温州出发的时间是13点整，14时05分到达舟山，耗时1小时5分。从舟山起飞的时间为10时50分，11时55分到达温州，耗时1小时5分钟。
目前，温州去往舟山一般可选择自驾、汽车、高铁中转三种方式。若自驾，从市区出发，通过高速抵达舟山，用时超4.5小时，过路费约245元;若从市区坐大巴出发，到舟山需至少5小时，票价155元;若乘高铁先至宁波，还要转汽车去舟山。而温州至舟山航线开通后，不仅时间缩短至1小时左右，票价也比较实惠。订票平台上显示，近期票价优惠力度大，温州飞舟山为170元(不含机场建设费)，舟山飞温州仅需160元(不含机场建设费)。
据悉，“1小时交通圈”是指通过便捷的交通方式实现点对点之间1.5小时内到达。2019年，省发改委分析全省“1小时交通圈”时指出，我市已实现城区“1小时交通圈”，但在实现省域、市域“1小时交通圈”上还存在短板，应加快实施补短板项目，其中即要谋划开通民航定期客运航线。
记者了解到，“温杭快线”从去年7月复飞后运营状况良好，在新航季里不仅没有停飞的趋势，而且还将加密，由现在的每天一班增加到早晚两班，实现了两地早晚对飞。同时，温州机场和杭州机场共同推出了“温杭快线”48小时免费停车的配套服务，将航空服务延伸至地面，极大便利了温杭两地“早出晚归”型公务和商务往来。
温州机场24小时开门。根据查询相关资料显示温州机场航班，机场的开门时间是根据航班时间决定的温州机场航班，温州机场的航班24小时都有温州机场航班，因此温州机场航班，温州机场是24小时开门的。
温州龙湾国际机场(IATA：WNZ温州机场航班；ICAO：ZSWZ)前身是温州永强机场温州机场航班，于1990年7月12日正式通航，是国家一类航空口岸、国内二类民用机场。地处温州市龙湾区，濒临东海，距市行政中心21公里，辐射温州、台州、丽水和宁德四个地区约16万平方公里、2000多万人口，是大陆离台湾空中航距最近的机场。
建设历史
历史沿革
1990年7月，温州航空口岸正式通航启用。
2001年8月，民航温州站更名为温州永强机场。
2002年3月，温州永强机场正式挂牌。
2008年11月，温州机场新航站楼投入运行，新航站楼建筑面积22530平方米，有7个安检通道和26个值机柜台，新增4条登机廊桥，并扩建温州机场航班了停机坪，可满足700万年旅客吞吐量的需求。
2009年9月，市政府正式向省政府上报要求扩大温州航空口岸对外籍飞机开放意见的请示。2009年12月29日，温州机场飞行区扩建工程正式启动，该工程拟在机场现有跑道东侧新建一条长3200米、宽60米的跑道温州机场航班；同时将现有的2400米跑道向南延长800米，改造为平行滑行道。新跑道和平行滑行道均已投用。
温州龙湾国际机场
2010年3月，温州航空口岸空域航路开放获南京军区复函同意。
2010年4月，省政府向国务院上报要求温州空港口岸扩大对外的请示。
2011年6月，国务院批复同意温州机场升级为一类口岸，允许对外国籍飞机开放。
2011年11月11日，温州机场T2航站楼暨综合交通枢纽工程正式开工，该工程总投资60多亿元，工期四年，设计旅客吞吐量可达1300万人次。可满足空中客车A340、波音B747-400系列客机起降。T2航站楼完工后，T1航站楼将改做国际航站楼。
2011年12月，海关总署监管司批复同意在温州机场设立国际邮件交换站。
2011年12月，温州至台湾客运直飞获批。
2012年3月25日，华信航空开通温州至台北松山的航线，温州成为两岸直航城市。
2012年1月，温州机场航行资料向国际发布。
2012年2月，温州机场正式对境外航空公司开放。
2012年7月24日，温州航空口岸正式通过国家验收，全面实现对外籍飞机开放。
2012年8月20日，济州航空开通温州到韩国济州岛的包机航线，成为进驻温州机场的首个外籍航班。
2013年3月4日，东航开通了直飞泰国曼谷的航线，此为温州首条定期国际航线。
2013年3月，国家民航局批复同意温州机场的更名请示。
2013年5月，温州永强机场更名为温州龙湾国际机场，正式挂牌。
2013年12月24日，东航开通了直飞意大利罗马航线，此为温州首条定期洲际航线。
2014年12月30日，温州机场交通枢纽综合体、S1线机场段、新建货运区三大工程宣布开建。
2015年5月20日，通用航空基地开工建设。
目前设备设施
温州龙湾国际机场目前占地面积4182亩，消防保障等级为8级，飞行区等级为4E，拥有一条长3200米、宽60米跑道，一条3200米平行滑行道，高峰小时可起降28架次，可保障A330-200及以下机型起降，能够满足年旅客吞吐量1500万人次的容量要求。候机楼总面积3.65万平方米，其中国内候机楼2.3万平方米，国际候机楼1.35万平方米；停机坪15.4万平方米，停机位25个，登机廊桥8座。
中长期规划
根据2013版总体规划，温州龙湾国际机场近期规划为国内干线机场和通用航空基地机场，2020年旅客吞吐量为1300万人次，货邮吞吐量30万吨；远期规划为大型国际机场和通用航空基地机场，2040年旅客吞吐量3500万人次，货邮吞吐量150万吨；近期规划用地9891亩，远期规划用地22776亩，远景总控制用地27380亩。
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正常。
温州机场航班、S1线、公交今日都已恢复正常运行。
温州南站仍有23趟列车停运。温州机场航班、S1线、公交恢复运行温州机场航班、公交今日都已恢复正常运行。温州轨道交通S1线自今日12时起恢复正常运营。
温州机场一般指温州龙湾国际机场。 温州龙湾国际机场（Wenzhou Longwan International Airport，IATA：WNZ，ICAO：ZSWZ），位于中国浙江省温州市龙湾区，濒临东海，距市中心约22公里，为4E级民用国际机场，是国家一类航空口岸、中国国内二类民用机场。