广州地铁10号线的使用列车

如题所述

第1个回答  2016-05-17

10号线列车可能会使用原来3号线的列车。 制造商:西门子公司与株洲电力机车 涂装:车身两边颜色以橙色为主,另各有一条白色饰带 设计时速:120 km/h 车辆编成:6节编组(Mc+T+Mc重联Mc+T+Mc) 制造年代:2005年~2007年 电机传动方式:VVVF交流传动 车厢:铝合金车体,三节编组列车长约60米,车身宽2.8米,长19.98米 载客量满载:675人 车辆总数:40列(三节编组) 设计寿命:30年 昵称:南瓜 备注: 2005年12月~2010年4月时候为三节编组(Mc+T+Mc)运营 该批所有列车均设单点式闪灯路线图,但只有10号线(天河客运站-体育西路)和3号线(番禺广场-广州东站)(此段现被覆盖,不使用)。 该批所有列车只在3号线(天河客运站-体育西路)和10号线(体育西路-天河客运站)运营。 制造商:中国南车株洲电力机车 涂装:车头类似飞机形状,车身两边颜色以橙色和银色色带为主,另各有一条白色饰带 设计时速:120 km/h 车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M + M+Mp+Tc) 制造年代:2009年 电机传动方式:VVVF交流传动 车厢:铝合金车体,车身宽2.8米,长19.98米 车辆总数:25列(远期再增购26列,总数为51列) 设计寿命:30年 昵称:飞机车 备注: 该批所有列车均设连续式闪灯路线图,均有主线和支线两段的闪灯。 列车旋转电机声音与三节编组列车不同,跟上海轨道交通11号线列车的旋转电机声音一样。 首批增购的25列六节编组新车,在交完列车后继续生产第二批(即26列)。 主要在3号线运营,但会随机抽调数列到10号线运营。 后两列车为国产化制动系统列车 列车编组符号意义: Mp—带受电弓的动车 M —不带受电弓的动车 Tc—带驾驶室拖车 Mc—带受电弓和驾驶室的动车 T—拖车