搭水平对置发动机,标配四驱入门级20.48万,斯巴鲁力狮怎么样

如题所述

第1个回答  2020-10-12

相信车迷朋友们一定听说过斯巴鲁这个品牌,作为日系品牌之一,斯巴鲁并没有选择合资,于是一直保持着较高的售价。当然,斯巴鲁的核心黑科技也非常亮眼,无论水平对置发动机还是四驱功能,都令汽车爱好者着迷,而本期文章跟大家聊的这款 斯巴鲁力狮,就是一款口碑不错的B级车。这款车同样搭载了水平对置发动机,并全系配备四驱功能,入门级仅需20.48万,销量却持续低迷,接下来笔者就带大家了解一下这款车的实力。

外观方面,斯巴鲁力狮延续了家族式设计语言,六边形中网内部横置一根镀铬饰条,并嵌入斯巴鲁车标,营造出不错的辨识度;两旁的LED大灯动感十足,并嵌入到钩状LED灯带,点亮后辨识度超高;下方为精致的LED雾灯,并使用镀铬饰条加以点缀,营造出不错的运动气息,整体设计还算不错。

来到侧面,斯巴鲁力狮的腰线呈上扬式设计,从前翼子板延伸至车尾,勾勒出车身上窄下宽的整体造型,裙线则凸显内凹式车门。斯巴鲁力狮配备双五辐式铝合金轮圈,搭配低扁平比的轮胎,强调一丝运动气息。

来到车尾,斯巴鲁力狮采用单边单出式排气设计,大尺寸排气筒配备镀铬饰条加以点缀,同样强调运动气息;尾厢采用小鸭尾设计,微微翘起的造型动感十足,唯一的美中不足就是尾灯造型有点落伍。尺寸方面,斯巴鲁力狮的长宽高分别为4815毫米×1840毫米×1500毫米,轴距为2750毫米,在B级车中只能算一般。

进入车内,中控台采用对称式设计,上方为两个方形空调出风口,中间嵌入一块大尺寸触控液晶屏,下方为排列规整的空调旋钮;中控台采用大面积搪塑材质覆盖,触感较为舒适。此外,斯巴鲁力狮配备三辐式多功能方向盘,并使用黑色饰条加以点缀,迎合当下设计潮流,搭配双筒式仪表,营造出一丝运动气息。

配置方面,斯巴鲁力狮配备主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、膝部气囊、胎压显示、ABS、EBD、ESP、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动驻车、电动天窗、一键启动、前排无钥匙进入、主动闭合进气格栅、方向盘换挡、前排双电动座椅、全车座椅加热、车载导航、手机互联、LED大灯、自动头灯、自适应远近光灯、转向头灯、LED雾灯、外后视镜加热、内后视镜自动防眩目、自动空调、温度分区控制等等,配置十分丰富。

动力方面,斯巴鲁力狮搭载2.5升4缸自然吸气发动机,最大马力为171匹,峰值扭矩为235牛米,与之匹配的是CVT无级变速箱,全系搭载全时四驱,工信部百公里综合油耗为7.4升。

斯巴鲁是一家“叫好不叫座”的车企,虽然人们对旗下车型的评价很高,但很少有人入手,因为无论外观还是配置都不入流,而对斯巴鲁力狮而言,较为落伍的外观设计让这款车的销量大打折扣,再加上斯巴鲁很少在国内推广,所以在中国汽车市场并不受欢迎。各位读者,你对这款车做何评价?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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