【车主点评:开很久,好好聊聊我的启悦】

如题所述

第1个回答  2020-11-12
#选车理由 比起同级别、同配置的轿车价格偏低,质量过硬,配置齐全,没有在看不见的地方省料,优惠以后,整车性价比就更高了,经济实用,不在乎品牌的话,启悦是不错的选择。
#最满意 最满意的有几点: 1、铃木品质,值得信赖,低调不张扬、内涵不浮夸,非常符合中庸之道。2、我1.7米的身高,相对车身高矮刚合适,后排挺大的,特舒服。3、动力平和,悬挂不硬不软,路感还可以,油耗真心低。4、价格实惠,配置厚道,比其它厂家厚道多了,细节也没省钱,该有的都有,也没偷工减料。5、地盘真的很高,比一些SUV都高。总之一句话,性价比很高,家用首选!
#最不满意 车子平时跑得很少,也就上下班使用,单程不到3公里,偶尔会去近郊自驾游,所以车子用到现在里程还不到500公里。目前还没有发现什么问题,各方面也都很满意,基本上没有什么不满意的,非要填的话有以下几点: 1、后尾箱缝隙大,不均匀(可以接受,和丰田RAV后尾箱缝隙差不多) ; 2、就是怠速出厂调的太低了,习惯了也不是问题; 3、车身高度不够,有点偏低,个子高的要顶头,不过身子倾斜-点也没关系。4、低配没有ESP,可以加点价,把ESP弄上去。5、驶室里看不到前引擎盖(现在的轿车基本, 上都这样,遇到人特别多的地方,只能靠经验,估计车头与行人的位置,建议弄个立标就完美了)。
#空间 本人身高1.7米,在主驾驶位上并不拥挤,前排空间一般。后排空间设计不错,宽敞,可以轻松地跷二郎腿,还有富余空间,坐三人很宽敞,坐四个人还是有些拥挤。
#外观 流线型设计,头部像鼠标,没有什么绚丽的装饰没有繁复的腰线,但显厚重,给人踏实的感觉,主打稳重、朴实、大气、简练。
#内饰 用料很扎实,简练实用的按键,中控简洁摆列一目了然,没有多余的线条和颜色,该有的功能一应俱全,没有炫目的高科技配置,主打实用。新车异味很大,用竹炭包吸食了三天,轻微的哂了几次,就开始变淡了。
#动力 毕竟车身轻,1.6的发动机,CVT,线性,加速快,动力足,舍得给油的话,动力几乎随叫随到,扭矩大,加速快,转速到1500转之后动力就会源源不断,应该说这款发动机的调校还是不错的,把省油和动力完美结合在一起了,吃的少干的活多。家用追求什么,不就是经济实惠嘛。
#操控 操控稳重,低速比较轻,高速方向盘开始变重(速度越快,方向盘越重,避免误操作,这个看个人了,很喜欢这种设计,毕竟高速转动方向盘的幅度很小,方向盘重避免误操作。)我觉得还不错,方向比较精准、灵活,打死没有卡死的现象,车身非常紧凑,没有松散的迹象,日常行驶中,车子对一般的沟沟坎坎的过滤也很不错,没有拖泥带水的感觉。
#舒适性 可以为驾驶者和乘客提供较好的舒适性,对噪音的控制也比较到位,悬挂对路面颠簸的过滤也不错,乘坐空间很大。主副驾驶位的包裹性很好,后面的座椅可以比例放倒,后备箱很大,尾箱和后排空间是连通的,放倒后排座椅就直接连通尾箱了,前保险杠离地距离可能是16厘米,尾箱位置离地就大大超过16厘米了,上个马路牙子和过坑洼不平的道路表现很不错。
#油耗 油耗是这车最大的强项,在保证动力的情况下,最大化省油。我这类山区县城,每天上下班车流量大,由于速度上不去,- -般就一、二档、瞬时三档,我现在油耗6.8基本.上是二挡行车。我估计不长时间挂一-档,油耗很难.上7个。开着空调上路,对动力没影响。
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