去年起亚高管公开表示，中国电动汽车竞争太激烈，已经不顾成本了。现在的起亚只需要养精蓄锐，等到中国电动车企两败俱伤时重新回到中国汽车市场，一战定乾坤，因为起亚有技术，也有资金储备。言论一出，让很多小伙伴惊掉下巴，但没想到起亚的电动汽车来得如此之快，去年年底一款全新SUV正式迎来上市，这款车型就是起亚EV5。
起亚EV5去年年底刚刚上市，紧接着24年2月份又迎来再次迎来新款，厂家指导价14.98-22.58万。以这样的价格衡量这款新车，相信绝大部分消费者都不会有兴趣，因为这是一辆紧凑型SUV。在我们的印象中，这样的预算能够买到很多中型SUV乃至中大型SUV，但起亚EV5定位级别较低。仅看表象，起亚EV5似乎没有太多竞争力，现实真的如此吗？未必！
外观设计，起亚EV5采用了极简格调的设计语言，比如匹配了虎啸式前脸设计，星痕样式的LED大灯，视觉张力营造得确实不错。
侧面来看，搭载了几何刀锋低风阻轮毂，隐藏式电动门把手，并且还搭载了可开启全景天窗。车型尾部则搭载了感应智能电动尾箱。车身数据部分，这款起亚EV5的长宽高分别为4615/1875/1715mm，轴距是2750mm。从外观设计来看，具有高度的原创色彩，也特别前卫，但这只是前菜。
内部设计才是这款起亚EV5的真正精髓所在。进入车内，给人的第一感觉就是倍儿宽敞，同时也有着不错的科技属性。中控部分搭载了12.3英寸中控屏，12.3英寸全液晶行车电脑，再加上64种动态的豪华车内氛围灯，确实给我们一种美轮美奂的感受。
车机系统部分，起亚EV5搭载了全新智能娱乐系统ccNc，搭载了车载微信，手机无线CarPlay，听歌应用，WiFi热点以及各种小程序也匹配了。此外，还搭载了11.3英寸的HUD数字抬头显示功能，支持整车OTA升级远程控制，紧急救援，智能充电，车辆远程检测等等。
这款起亚EV5的便利性，舒适性同样表现不错。前排座椅采用了零重力舒压座椅，在这个价位里首屈一指，而且主驾驶位还支持腿托，这样的设计更是少之又少。第二排座椅角度可进行调节，最高可以调节33度，有着较高的灵活性。除此之外，后排还准备了小桌板，匹配了冷暖保温箱，就是我们俗称的车载冰箱。虽然这仅是一款紧凑型的SUV，但是舒适性配置已经不输给MPV。
动力系统，起亚EV5全系采用的单电机前置设计，还采购了比亚迪弗迪电池，纯电续航里程为530km-720km，也算是比较主流的续航里程，全系支持快充。
为了进一步带来舒适感，起亚EV5采用的后五连杆独立悬架系统。一般来说，15万级别的新车大多数都是四连杆。
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