2020年是捷豹路虎进入中国的十周年。十周年之际,捷豹路虎迎来一个产品大年,全新路虎发现运动版、全新 卫士、揽胜50周年风云纪念版、全新捷豹F-TYPE等多款车型相继亮相,凭借多款重要车型的推出和营销方式的不断创新,保持了稳健的发展势头。
“捷豹路虎在第三季度的市场表现持续稳定增长,捷豹与路虎双品牌销量相较第二季度环比增长14.6%,10月单月销量同比增长27%。”捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙先生表示,“随着一系列新产品的持续推出,我们相信这样的强势势头能够贯穿全年并延续到2021年。”
广州车展,捷豹路虎又迎来一波新品攻势。捷豹路虎亚洲首发了两款新车,其中之一就是被越野爱好者期待已久的卫士90,另一个是有着轿跑基因的SUV全新捷豹F-PACE。
今年7月的成都车展上,卫士110刚刚上市就获得了市场的强烈反馈。比如在预售阶段,卫士110首发30辆哑银特别套件版,但收到330个订单,最后通过摇号的方式才挑出了30位幸运儿。
全新路虎卫士90的外观设计将经典与现代融于一体,拥有极高的辨识度。这款车承袭诸多极具代表性的路虎设计元素,经典轮廓、黄金比例、高离地间隙、短前后悬,从视觉上再次诠释了极限全地形SUV的气势。
作为越野图腾的卫士,典型的性能是其全地形反馈适应系统。所以卫士110搭载的第二代智能全地形反馈适应系统,同样出现在卫士90身上,这套系统最多可提供9种模式选择(8种地形及驾驶模式+1种涉水模式),包括自动模式、普通驾驶模式、经济模式、动态模式、草地/砂砾/雪地模式、泥泞/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式,以及新增的涉水模式。这对于硬核越野爱好者来说这无疑是一大福音。
极短的前后悬成就了全地形“铂金几何”:接近角和离去角分别为37.5°和40°,纵向通过角31°;再加上900毫米的最高涉水深度,使其拥有出色的通过能力。全系标配电子空气悬挂,在驾驶者上、下车时,舒适进出座舱模式将经由空气悬架的下调,使车身高度降低40毫米,方便进出。
InControl OS 2.0系统反馈迅速、操作流畅,能够有效减少用户繁复的操作步骤。InControl OS 2.0系统同时支持Apple CarPlay和百度CarLife两种时下流行的手机互联方式, SOTA在线升级技术确保车辆的核心功能时刻保持最新软件版本。
全新路虎卫士90的三门五座布局,非常适合现代城市的时尚潮流。为满足现代城市年轻消费群体的个性化需求,全新卫士90提供超过1000种颜色和配置搭配组合(包括车漆、座椅、顶篷、撞色车顶),同时还有170种附件。此次亮相广州车展的全新路虎卫士90经典复刻版,标配经典的白色可折叠半硬顶,可选装22英寸铝合金轮毂,展现出独具一格的风尚。
正如联合市场销售与服务机构市场部执行副总裁罗琳所说:“凭借高辨识度的车身造型、强悍的全地形能力、先进的智能科技和三门五座布局,全新路虎卫士90在当今豪华SUV市场上独树一帜,平衡了极限全地形驾驭与都市日常时尚出行。
作为当之无愧的越野玩家,路虎当然不会只是玩玩“嘴炮”。车展现场,捷豹路虎专门设置了外场动态体验区。11月20日至24日,捷豹路虎于展馆外场举办双品牌结合并涵盖全系车型的“2020捷豹路虎体验营”活动,为广大观众提供包括静态展示、安全驾驶培训和动态试驾在内的全方位多样化产品体验。
更值得注意的是,捷豹路虎正式启动了一个全新Lady First品牌体验项目。从营销角度来看,这让外界难免产生吸引女性消费者的猜想。车展现场,极具魅力和个性的遗忘俱乐部乐队主唱刘忻女士出席发布会,并与捷豹路虎中国公共关系及企业传播执行副总裁王燕女士深入对话。捷豹路虎也邀请她成为Lady First首位特邀体验官。
除了卫士90,捷豹路虎还带来三款全新产品。捷豹F-PACE作为品牌旗下首款SUV,开启了轿跑SUV的市场先河。全新F-PACE具有更加动感的外观、全新内饰设计语言、先进的互联科技。
21年款路虎揽胜运动版正式上市,价格区间为86.48万至183.8万元。新车提供了更加丰富的配置,比如新增长野雪山银和大屿山古铜棕两种车漆颜色,全系标配PM2.5空气净化功能,新增20英寸铝合金轮毂、MeridianTM英国之宝豪华音响系统和感应尾门等。
捷豹路虎首款国产新能源车型全新路虎发现运动版P300e插电混动正式上市,售价42.28万元。新车配备全新英杰力1.5升发动机和插电式混合动力系统,共有纯电动模式、混动模式和电量保持模式三种模式。纯电动行驶里程达到54公里,基本能够满足城市日常通勤。
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