大马力拖拉机都有增压机，80马力以下基本上就没有了。有增压机的拖拉机对机油的要求很高，必须用好机油！
一般国产80马力以上拖拉机才安装增压发动机，目前尚无拖拉机用40马力国产增压柴油机
这个拖拉机，
是可以改装增压机的
机械增压的寿命会高于涡轮增压，目前涡轮增压也是很成熟的，在保养使用得当的情况下基本与发动机同寿命。所谓的保养得当主要是使用全合成机油，如果发动机没有熄火延时自动冷却功能，每次驾驶完毕最好先怠速一小会，如果激烈驾驶就适当延长怠速时间。
我可以负责任的告诉你、不能安，现在各增压机厂商没有针对拖拉机而生产的增压机，完全是针对中型以上货车生产的，在说拖拉机完全不用依靠增压机来提升动力，一般拖拉机厂家都是以车型来匹配发动机的。
可以提高百分之二十的功率
可以的，要看好不好在上面布置了，我见过的。先废气涡轮增压，然后机械增压。
晕~~~我就是经营增压器的。你说的这种情况我遇见的很多大多不必要换新增压器，我们这一带斯太尔特别多，其中有一小半都有类似毛病。以我经验来看不外乎以下几点。
一:首先你要确认是否增压器问题，拆下增压器进气管{就是从空气滤芯过来的那条粗管}用手晃动增压器轴头螺母感觉上下和左右间隙如果有明显超过配合间隙{增压器机油配合间隙为0.04---0.06}或者有扫叶轮现象则说明的确是增压器损坏,如果没有大的间隙.叶轮旋转灵活而且没有发卡现象就说明增压器本身没有大问题.
二:如果增压器没有损坏此时先检查是仅压端漏还是两端都漏,如果确是仅压气端漏则属于压气不足造成,因为增压器的油封类似活塞环,卡入环槽后还有一定的环口间隙,所以要靠增压器压气机产生的压力形成气封,一旦增压器压气不足小于增压器进油管的机油压力.此时气封失效机油就会从油封的环口渗入压气壳从而造成你说的现象. 大多的情况都是因为压气机介面漏气.拆下介面卡箍检查介面处密封圈是否损坏或者忘了装,如果完好打着车用一杯肥皂水倒在卡箍四周加油门看是否有气泡,一定要仔细检查大多都是这里的原因.然后整体检查增压器到发动机之间的进气管路看有漏气没有.请专业人员排查喷油泵和发动机,因为增压器本身没有动力源靠发动机的排气推动.如果排气量不够也会造成压气不够
三 也许是增压器质量不好.所用的油封或者转子材质太差,建议用K18轴的增压器虽说贵点但不容易坏
具体细节因为不知道你车的确切症状不能一一祥答.最好去问些有经验的增压器经营者.不要盲目的换增压器,要找著根本原因.{我QQ656438511,有需要增压器的问题可以问我大家一起研讨}
原因分析及解决办法：
1、发动机机油储存量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。
2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。
3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。
4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。
5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。
6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。
7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。
100是增压后的马力
增压的有劲
增加20 但油耗也增加