作为众多爱车人士的心头好， 奥迪A7凭借掀背造型和帅气的外观深受消费者喜爱，甚至一度被称为"最美奥迪"，但因为车型为进口，且起售价高达57万，让众多粉丝只能远观。
但对奥迪A7独特情怀的朋友来说，有一个天大的好消息，那就是奥迪A7要国产了。众所周知大众有一汽大众和上汽大众，而作为大众旗下的奥迪，在路面上看到的A4L、A6L却只有一汽公司生产。
其实早在很久以前奥迪就曾打算与上汽集团成立上汽奥迪，但对于一汽奥迪来说，这无疑是多出了一个竞争对手，自然就不答应了。最终在2017年经过长时间协商后，双方达成协议，确保一汽奥迪2022年实现90万台销量且上汽不得在2022年前销售奥迪车型。
最近上汽奥迪的声音又出现了，首先是一则招标广告，其中包含上汽奥迪未来在产品方面的规划，同时也暗示奥迪A7即将国产。官方后来也在奥迪A7国产的消息上进行敲定，与A6国产一样，奥迪A7将增加车长，车型命名自然就是A7L。
对于喜欢奥迪A7的人来说，加不加长无所谓，反正都已经习惯了，只要能国产就是好事。不仅在车源上更加充裕，且价格上自然也会比现款更加优惠，入手的门槛会降低很多。
但是随着国产奥迪A7L的路试图曝光，很多奥迪粉却不买账了，因为从图中不难看出，前脸变化并不大，且最经典的动感掀背造型取消了，传统三厢造型的A7L乍一眼看上去和A6L没啥区别。
动力方面估计不会有太大改变，与进口版A7一样采用2.0T+3.0TV6的动力总成，匹配7速双离合变速箱。据悉国产奥迪A7L将与上汽大众辉昂同一生产线，预计2021年量产，2022年发布上市。
如此改动自然就引起了众多奥迪粉的不满，吐槽最多的地方就是国产后取消掀背的操作，这简直和买了一包烟里面没有烟是一个感觉，没有掀背的A7和咸鱼有什么区别？对于理性观众来说，或许取消掀背会让车型更加接近A8L一般的行政气场，且后备箱的容量也会更大，大大增加了车型的实用性。
但个人认为，既然已经有了一台A8L来撑起奥迪旗舰行政大旗，用原本就有众多粉丝基础且一直以运动定位的A7来做实验确实不恰当。如此大胆放弃A7标志性的掀背造型，或许是为了抢占一汽大众A6L的市场，如果上市时真是谍照里这样，或许很多慕名而来的粉丝都会失望离场。
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