第1个回答 2022-11-02
问题一：出口报关中的贸易国，运抵国和最终目的国是什么意思 贸易国（地区）：对外贸易中与境内企业签订贸易合同的外方所属的国家（地区）。
运抵国（地区）：应填报出口货物离开我国关境直接运抵或者在运输中转国（地区）未发生任何商业 *** 易的情况下最后运抵的国家（地区）
最终目的国（地区）：应填报已知的出口货物的最终实际消费、使用或进一步加工制造的国家（地区）。出口报关咨询欣海报关
问题二：运抵国和指运港 有什么区别？ 运抵国是指货物最终到达的国家，指运港是货到达的港口，如果是内陆国，那么货只能到临近的港口。
问题三：运抵国的翻译是：什么意思 “运” 是 “运输”，“抵” 是 “抵达”，“运抵国” 就是 “所运货物最终要抵达的国家”，也就是 “目的地国家”，可翻译为 destination country 。
问题四：出口报关中的贸易国，运抵国和目的国是什么意思 根据最新版海关进出口货物报关单填制规范――海关总署公告2016年第20号
（关于修订《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》的公告）（以下简称《公告》），贸易国（地区）栏的填报规范为：对外贸易中与境内企业签订贸易合同的外方所属的国家（地区）。出口填报售予国（地区）。未发生商业 *** 易的填报货物所有权拥有者所属的国家（地区）。无实际进出境的，填报“中国”，代码142。怎么理解？
比如外贸合同是与香港的一家贸易商签订的，但是货物运往美国。这种情况，贸易国（地区）应填报“香港”，而不是美国，因为买家（外贸合同上的buyer）是香港贸易商。运抵国和目的国根据实际填写，且需要保证一致方可。
问题五：贸易国与运抵国及原产国的含义？ 贸易国是指操作交易的国家，运抵国一般是指进口国，原产国是指货物实际的生产国。
问题六：出口报关单上运抵国和最终目的国的区别 运抵国，是指货物运输到达的港口国家。
最终目的国，是指货物的终端用户所在的国家。
问题七：报关单中起运国、运抵国、装运港、指运港填写要求 一. 起运国、运抵国
起运国（地区）指进口货物直接运抵或者在运输中转国（地）未发生任何商业 *** 易的情况下运抵我国的起始发出的国家（地区）。
运抵国（地区）指出口货物离开我国关境直接运抵或者在运输中转国（地）未发生任何商业 *** 易的情况下最后运抵的的国家（地区）。
对发生运输中转的货物，如中转地未发生任何商业 *** 易，则起、抵地不变，如中转地发生商业 *** 易，则以中转地作为起运/运抵国（地区）填报。
本栏目应按海关规定的《国别（地区）代码表》选择填报相应的起运国（地区）或运抵国（地区）中文名称或代码。
无实际进出境的，本栏目填报“中国”（代码0142）。
二. 装货港、指运港
装货港指进口货物在运抵我国关境前的最后一个境外装运港。
指运港指出口货物运往境外的最终目的港；最终目的港不可预知的，可按尽可能预知的目的港填报。
本栏目应根据实际情况按海关规定的《港口航线代码表》选择填报相应的港口中文名称或代码。
无实际进出境的，本栏目填报中国境内（代码0142）。
问题八：运抵国（地区）怎么填写 那指运港填吉布提，运抵国写埃塞俄比亚运抵国填最终目的国
问题九：王术芳/出口货物报关单上的运抵国是个什么鬼 运抵国，就是飞机或船舶最终到达的国家或地区。
一般就是目的地所在的国家地区。
问题十：启运国（地区）vs 运抵国（地区）的区别？有知道的吗？ 启运国（地区）是指进口货物起始发出直接运抵我国的国家或地区，或者在运输中转国（地区）未发生任何商业 *** 易的情况下运抵我国的国家或地区。
运抵国（地区）是指出口货物离开我国关境直接运抵的国家或地区，或者在运输中转国（地区）未发生任何商业 *** 易的情况下最后运抵的国家或地区。
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