第1个回答 2022-11-02
问题一:出口报关中的贸易国,运抵国和最终目的国是什么意思 贸易国(地区):对外贸易中与境内企业签订贸易合同的外方所属的国家(地区)。
运抵国(地区):应填报出口货物离开我国关境直接运抵或者在运输中转国(地区)未发生任何商业 *** 易的情况下最后运抵的国家(地区)
最终目的国(地区):应填报已知的出口货物的最终实际消费、使用或进一步加工制造的国家(地区)。出口报关咨询欣海报关
问题二:运抵国和指运港 有什么区别? 运抵国是指货物最终到达的国家,指运港是货到达的港口,如果是内陆国,那么货只能到临近的港口。
问题三:运抵国的翻译是:什么意思 “运” 是 “运输”,“抵” 是 “抵达”,“运抵国” 就是 “所运货物最终要抵达的国家”,也就是 “目的地国家”,可翻译为 destination country 。
问题四:出口报关中的贸易国,运抵国和目的国是什么意思 根据最新版海关进出口货物报关单填制规范――海关总署公告2016年第20号
(关于修订《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》的公告)(以下简称《公告》),贸易国(地区)栏的填报规范为:对外贸易中与境内企业签订贸易合同的外方所属的国家(地区)。出口填报售予国(地区)。未发生商业 *** 易的填报货物所有权拥有者所属的国家(地区)。无实际进出境的,填报“中国”,代码142。怎么理解?
比如外贸合同是与香港的一家贸易商签订的,但是货物运往美国。这种情况,贸易国(地区)应填报“香港”,而不是美国,因为买家(外贸合同上的buyer)是香港贸易商。运抵国和目的国根据实际填写,且需要保证一致方可。
问题五:贸易国与运抵国及原产国的含义? 贸易国是指操作交易的国家,运抵国一般是指进口国,原产国是指货物实际的生产国。
问题六:出口报关单上运抵国和最终目的国的区别 运抵国,是指货物运输到达的港口国家。
最终目的国,是指货物的终端用户所在的国家。
问题七:报关单中起运国、运抵国、装运港、指运港填写要求 一. 起运国、运抵国
起运国(地区)指进口货物直接运抵或者在运输中转国(地)未发生任何商业 *** 易的情况下运抵我国的起始发出的国家(地区)。
运抵国(地区)指出口货物离开我国关境直接运抵或者在运输中转国(地)未发生任何商业 *** 易的情况下最后运抵的的国家(地区)。
对发生运输中转的货物,如中转地未发生任何商业 *** 易,则起、抵地不变,如中转地发生商业 *** 易,则以中转地作为起运/运抵国(地区)填报。
本栏目应按海关规定的《国别(地区)代码表》选择填报相应的起运国(地区)或运抵国(地区)中文名称或代码。
无实际进出境的,本栏目填报“中国”(代码0142)。
二. 装货港、指运港
装货港指进口货物在运抵我国关境前的最后一个境外装运港。
指运港指出口货物运往境外的最终目的港;最终目的港不可预知的,可按尽可能预知的目的港填报。
本栏目应根据实际情况按海关规定的《港口航线代码表》选择填报相应的港口中文名称或代码。
无实际进出境的,本栏目填报中国境内(代码0142)。
问题八:运抵国(地区)怎么填写 那指运港填吉布提,运抵国写埃塞俄比亚运抵国填最终目的国
问题九:王术芳/出口货物报关单上的运抵国是个什么鬼 运抵国,就是飞机或船舶最终到达的国家或地区。
一般就是目的地所在的国家地区。
问题十:启运国(地区)vs 运抵国(地区)的区别?有知道的吗? 启运国(地区)是指进口货物起始发出直接运抵我国的国家或地区,或者在运输中转国(地区)未发生任何商业 *** 易的情况下运抵我国的国家或地区。
运抵国(地区)是指出口货物离开我国关境直接运抵的国家或地区,或者在运输中转国(地区)未发生任何商业 *** 易的情况下最后运抵的国家或地区。
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