第1个回答 2022-10-19
问题一：汽车掉头方向盘怎么打 转弯，掉头，首先你不要紧张，要随时注意往来的车辆，注意随机应变。方向盘就还是手握十点钟位置和三点钟位置，然后手不脱离方向盘的方式一起转动方向盘。基本你自己也可以感觉打多大的角度啦。值得注意的是要打信号灯和掉头的时候要把离合器把握好，就差不多啦
问题二：一般调头方向盘需要转几圈？才学了两天车，自己第一天去的时候根本就没弄懂，教练就在旁边训我 你还是没弄懂行车的原理,一般来说打多少回多少"阀,如你行车变道,向左打了半圈,感觉车已经达到变道要求后要马上纠正方向盘，向右打半圈，这样车子才会直线正常行驶。你的原因就是没有即时纠正方向，而教练把握的纠正方向时间与你又不同步，所以才会训你，正常，慢慢来吧！
问题三：小车掉头怎样打方向盘？ 转弯，掉头，首先你不要紧张，要随时注意往来的车辆，注意随机应变。方向盘就还是手握十点钟位置和三点钟位置，然后手不脱离方向盘的方式一起转动方向盘。基本你自己也可以感觉打多大的角度啦。值得注意的是要打信号灯和掉头的时候要把离合器把握好，就差不多啦
问题四：掉头的时候如何在那个位置打多少圈方向盘，谢谢 呵呵。我正好也在学大路。分两种情况：1.若是有两根车道的话，直接将方向盘左打死即可；1.若只有一根车道的话，先向右打上一圈，等车头将要碰到横道线时（大约有一个拳头距离。不能碰到）再左打死。
问题五：轿车经常在掉头 或者其他情况下把方向盘打死 打到底会怎么样？ 没问题的！是属于一个正常操作！但不要长时间打尽不动、这样会使助力泵或助力电机加怏磨损！
问题六：新手上路掉头不知道怎么打方向 掉头一般是网左打方向，同时打开左转向灯，然后选择好可以掉头的道，遵守交通规则（红灯停，绿灯行）的规则掉头。
问题七：掉头打多少方向盘 你好，方向从方向正当打死，是两圈半，祝你用车愉快！
问题八：求助 科目三掉头方向盘怎么打 掉头具体操作：
1.打左转向灯。
2.踩刹车把速度降到20码以下。
3松刹车，.踩离合，换二档。
4.离合、刹车、油门全松调头。
(但是遇情况一定要停车重新挂一档调头别硬过，科目三毕竟是由考官来评判，根据实际情况的)
问题九：手动挡车掉头怎样打方向盘 你是想问，手动档的车，揣掉头的时候，怎么一个手换档一个手打方向盘吗？我之前也是一只手换档一只手打方向盘，后来公司驾驶培训的时候，教练更正：掉头的时候，车况往往比较复杂和危险，所以一定要在掉头前把车速降下来，减好档，然后双手握方向盘，集中注意力掉方向。
问题十：开车右转弯如何打方向盘 开车转弯
1 ，街道或出入大门的转弯驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50~100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行；同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。 2，狭窄道路上的转弯驾驶员应视道路情况在开始转弯前50~100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。 3 ，岔路口的转弯右转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便；左转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。 4 ，浓雾、风沙天的转弯驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。 5 ，陡坡处的转弯临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。 6 ，傍山险路上的转弯因此种路况地形复杂，视线较短、行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。
打方向盘
调整好驾驶姿势。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适,然后把手臂伸向前方,自然握住转向盘的两侧。这时,必须使手腕能自由地弯曲,活动自由。腿部要有一定的活动空间,用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力,而且身体不必前倾,此时的位置就基本合适了。如果不合适,可以前后滑动一下座椅的位置,或调整一下椅背倾斜的角度，调整好驾驶姿势，千万记得系好安全带。
手握转向盘的位置,以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况。
方向盘是2圈半就打死了，最多只能打2圈半，方向盘上都有很明显得形状，你把车停好后车轮调整后，你看下方向盘的形状，就是正常的情况方向盘里面都有很明显的形状，你打方向时这个形状转了一圈又回到原来的位置就是大了一圈了至于什么时候回一圈，你要知道你打了多少圈，如果你在倒车，到的时候打了一圈，车身正了，前进的时候你就要回一圈，就是打几圈就要回几圈
教你个小方法，就是每次停车车后，下车看看前轮有没有调整，没有的话就把他纠正过来，力争每次都一次调整，慢慢地你就会很熟悉车子了。