随着近几年自主品牌的快速发展，许多合资车的日子越来越不好过了。汽车市场是非常残酷的，合资身份掩盖不了一款车的硬伤，功过相抵的童话更是从未听说。
法系车低迷不是短期内能扭转的，但是以美系为主的许多车型却是稍加改过，比如换台发动机，便能重回曾经的辉煌。今天我们抛开技术层面不谈，大胆猜想一次，让那些不好卖的合资车换个活法。
首先请出我们的老师——本田飞度给大家打个样。
尽管人们一直将飞度作为"平民超跑"，但身为小型车的它本身是妥妥的代步车，因此燃油经济性就格外重要。在全新飞度上市前，网上关于飞度更换1.0T三缸机的消息层出不穷，有些人感叹时代进步飞度也不得不变了，还有人则疯狂呼吁赶换代前抓紧购买1.5L版本。
但本田聪明就聪明在它知道飞度强在哪儿，从外观到内饰全部大动刀，唯独那个1.5L的神机没有变。于是在接下来的几年里，飞度还是能稳稳地坐在它"超跑"的位置上，继续按8分钟1台的速度卖。
想必大家猜到接下来我要说哪几款车了吧？DIY大猜想正式开始！
要说哪款车被三缸机"毁"得最严重，非福克斯莫属。曾经的福克斯凭借经典的造型以及1.8L/2.0L发动机的充沛动力，在紧凑型市场常年保持着极高的地位，而ST、RS车型的存在则更为福克斯带来了钢炮之名。
如今的福克斯外观、内饰都有了明显的进步，年轻运动的风格让它往性能车更加靠近。后来的情况大家都知道了，一个1.5T的三缸机带来了所谓的"兼顾油耗与动力"，同时也让人们忘记了它所有的好。无论你操控多么精准，变速箱多么平顺，都弥补不了你停不下来的"噔噔噔"，ST-Line就更是个“外强中干”笑果。
猜想：如果把福克斯的那台三缸机换成同排量的长安蓝鲸1.5T四缸机，效果自然不言而喻。同排量，蓝鲸1.5T多一个缸，最大马力多了6Ps，峰值扭矩高了50多N·m，扭矩平台还要来得早许多。除了动力上的明显进步以外，更关键的是蓝鲸发动机意味着更低的成本，已经有了非常庞大的实际上路量。试想一台动力更足的四缸福克斯，比现款再降个万八千，会有着怎样的销量？
除了福克斯以外，被三缸坑得比较惨的恐怕就是通用家族了。别克、雪佛兰那几款经典车型当年有多火爆就不提了，近几年上市的GL6、沃兰多、创界等等，都无疑幸免的销量下降。明明产品线更加丰富了，销量却下滑明显，相信1.0T和1.3T这俩三缸兄弟绝对要背很大一部分的锅。
要说换发动机通用本身也不是没有，但将曾经的1.5L四缸机拿回来接着卖不是长久之计，而要都换上1.5T又怕让车型定位变得模糊。说到这里又突然想到一点，上汽通用这1.0T、1.3T、1.5T三个相近排量同时用的套路别家还真没有。
猜想：于是上汽通用便有了一个极佳的DIY方案，除了高端车型接着用SLY(2.0T四缸机)，其余车型可以换上隔壁荣威和名爵的发动机。用1.5L代替1.0T，用1.5T代替1.3T，与福克斯一样，动力变高还全部变成了四缸，成本省下来又能继续打价格战了。一台1.5T/173Ps/250N·m的GL6，绝对能成为紧凑型MPV里的深水炸弹。
这里就无需过多铺垫了，上汽通用最大的SUV，XT6、昂科旗和开拓者，一直都和CT4、君威这些"小朋友"用着同款SLY。237Ps最大马力和350N·m峰值扭矩对于这三位大块头而言，怕是有点太过于"小马拉大车"了。
猜想：想来想去上汽还真有一台发动机能牵动这些大块头——大通D90 Pro同款的2.0T"上汽π"双增压柴油发动机。这台发动机采用了来自博世的2000bar高压共轨，和来自霍尼韦尔的双涡轮增压，218Ps的最大马力虽然不是很高，但峰值扭矩却达到了惊人的480N·m。
柴油机随叫随到的扭矩谁踩谁知道，此外这台柴油机的静音性和稳定性都达到了同级汽油机的水平，绝对能为上述三款车带去应有的气势，当然这个纯属大猜想，毕竟目前国内柴油机远没有汽油机的推广力度。
曾经的《蜗居》让路虎进入到了人们的视野，张嘉译那句"每个男人都该有辆路虎"成了最好的宣传语，然而现在的捷豹路虎进入了比较尴尬的境地。口碑下降趋势明显，即使国产也很难瞬间放下姿态，几轮价格战之后更是让捷豹路虎已经很难再降价格了，多条路都堵死了还能怎么办呢，换发动机吧。
想要保留一定的姿态，外观内饰自然是要原汁原味才行，换底盘又显得太丢人，于是唯一能换的还是发动机。考虑到捷豹路虎的换挡迟钝、加速无力的毛病，不如连变速箱也换了。
猜想：瑞虎8同款的动力总成自然是最佳的选择，1.6T发动机最大马力197Ps，最大扭矩达到290N·m，格特拉克的7速湿式双离合也比捷豹路虎用的9AT更靠谱些。这样一来成本可以更低，故障率也能大幅降低，何乐而不为？
Jeep"用实力让情怀落地"的广告语着实让人热血澎湃。牧马人秉承硬派越野风格，从内而外故意显得粗糙些大家非常能理解。可是广汽菲克的这几位就有点不合适了，个个身为SUV，内饰却连好点的皮卡都比不过。更有意思的是有人解释说"注重内饰说明你不懂Jeep"，也不知道大哥家住在哪个沟能天天越野。
不好的地方就要承认，内饰做得好也不会对性能产生影响。等等，不会真有人以为自由光和牧马人性能一样吧？
猜想：再看看隔壁广汽传祺的内饰，钢琴漆给你漆上，木纹饰板给你饰上，双联屏给你联上，能用皮质包裹的地方就绝不让它露出来。若是将这样的内饰放在自由光、指南者上，再把什么百年越野基因拿来说说事儿，这不就成爆款SUV的候选人了么？
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